该文介绍了液压系统故障的特点以及故障诊断专家系统的设计及应用。本系统综合考虑了液压元件、液压回路、典型液压系统的故障,采用图示化的编程语言,为用户提供了友好的界面和完善的功能。

建立蓄能器的数学模型,应用AMESim仿真软件,分析了不同充气压力的蓄能器对压力脉动的吸收特性,结果表明充气压力只有达到最佳充气压力时,对压力的吸收才能达到最佳效果。仿真结果为液压系统降低压力脉动研究提供了一定的理论基础。

针对轴向柱塞泵出现的压力冲击、流量脉动工作噪声的问题,为了探求影响这些问题的因素,基于AMEsim平台,首先建立单个柱塞的液压模型,调试后再搭建系统的液压仿真模型,对柱塞泵液压系统进行仿真分析,观察柱塞在柱塞腔内的速度变化和位移曲线、柱塞出口的总和的流量变化。

对短应力线轧机轴承座外侧静迷宫端盖的结构进行优化分析,以减轻端盖的质量、提高端盖的强度与刚度。以减少静迷宫端盖质量和最大应力应变作为优化目标,使用Creo建立端盖的参数化模型,通过ANSYS Workbench进行静力学分析,构建响应曲面模型并进行敏感度分析,最后通过MOGA算法对端盖设计参数进行最优求解。优化后与初始值相比,端盖质量减少了16.58%,等效应力降低了22.10%,等效弹性应变下降了20.39%。优化后实现了端盖的轻量化,提高了设计强度和刚度,为以后短应力线轧机的设计优化提供了参考。

以50t汽车起重机变幅液压系统为研究对象,基于AMEsim软件建立变幅液压系统仿真模型,以平衡阀中液控口阻尼孔和控制弹簧腔阻尼孔的动态平衡为切入点,进行仿真分析与研究,为液压起重机的优化设计提供参考。

利用优化设计原理计算出齿轮泵轴向间隙的最合理值。

双液注浆泵已广泛应用但注浆的两种浆液在配比上不能实现很好的控制;通过对工业液压系统及液压泵的研究提出了一种新的双液注浆泵调浆装置。带有该装置的双液注浆泵能够方便地控制两种浆液的比例在一定范围内实现了无级调节很好满足两种浆液配比上的要求拓展了注浆泵的应用空间。

介绍了液压系统的数学模型及优化目标函数的建立。将复杂的数学优化理论与MATLAB结合，建立自编函数形成M文件，运用于液压系统的参数优化计算，避免了寻优过程中的失误，从而可以准确、方便地得到寻优结果，为后续液压系统优化调试以及故障诊断提供依据。

文章通过对QCL03煤矿水仓清理机液压系统的分析，阐述了作者的观点，并对原液压系统进行了改进设计。

该文介绍了液压系统故障的特点以及故障诊断专家系统的设计及应用。本系统综合考虑了液压元件、液压回路、典型液压系统的故障，采用图示化的编程语言，为用户提供了友好的界面和完善的功能。