提出将Ratio梯度与交叉累积剩余熵相结合应用于SAR影像与光学影像匹配以及不同传感器拍摄，的SAR影像匹配。在这种算法中，首先针对SAR影像低信噪比与乘性噪声模型的固有特性，基于均值比率算法提取Ratio梯度，然后采用交叉累积剩余熵作为相似性测度对参考影像和待匹配影像的Ratio梯度图像进行匹配。交叉累积剩余熵利用累积分布函数代替密度函数有效克服了噪声对局部极值的影响，可以取得令人满意的结果。

针对垃圾焚烧电厂报表系统功能由控制系统提供存在功能不灵活、界面显示不友好等问题，提出了按数据访问层、领域逻辑层和表现层3层设计报表的体系结构，所设计的用于过程控制的对象连接与嵌入（OPC）客户端、数据处理动态链接库和水晶报表显示前端分别对应于该3层结构。实际应用表明，这种报表系统快速、稳定，且打印、自动导出等功能均运行正常。

本文对完美无谐波高压变频器的结构原理和其内部的普通PWM功率单元结构及原理进行了简要的介绍,在此基础上阐释了一种新型的应用于完美无谐波高压变频器的非PWM功率单元,并对其电路结构,工作原理以及特点优势进行了介绍,展示了仿真试验结果,说明了其基于DSP的实现方法。

DCS在有效提升电厂生产管理水平的同时，也对电厂的机组安全运行产生了一些负面影响，如DCS的失电故障，会导致火电机组的非计划停运。对DCS失电故障原因进行了分析，认为基建设计和理解上的差异是造成失电故障的主要原因。对此，提出了DCS的配电方式和对不间断供电电源（UPS）的工作电源、旁路电源、直流电源均设置失电报警功能等措施。

以大推力直线电机及数控机床性能测试为背景,对双边型大推力永磁同步直线电机进行测试,测试中使用Turbo Pm ac C lipper作为运动控制器,对直线电机进行速度测试。运用前馈＋PID算法调节,尽可能得到设计的响应曲线,并且减小直线电机跟随误差。结果表明,使用该控制方法能使直线电机的进给系统得到良好的动态及静态性能。

以减少液压系统油压损耗为方向,以电磁阀控制为方式,通过对偏航系统回路的硬件配置和电气控制进行了优化设计,通过分析该设计方案在经济性和安全性上有了极大的提升。

本文通过建模仿真模拟了压气不足缺陷下压气缸内气压的变化,并与压气缸正常情况下进行了对比,确定了压气不足缺陷的设置方法;以40.5 kV SF6断路器为试品,设置了断路器压气缸压气不足缺陷,在电流开断后对气体分解产物特性进行实验研究,将实验结果与正常情况下进行对比。研究结果表明:在压气不足进行开断时,气缸内外气压差下降为原有的42%;在压气缸压气不足下,检测到分解产物有CO、CO2、CS2、SO2、SOF 2,分解产物含量随着燃弧能量的增加而增加,分解产物CO2、CS2、SO2、SOF 2在1.5 h左右达到最大值,在6 h时基本达到稳定值,CO含量在达到最大值后变化基本不大,压气不足时检测到的CO、SO2含量比压气缸正常时的含量低,以上可为SF6电气设备的状态评估和故障诊断提供指导。

为研究滚动活塞压缩机滑片与滑槽之间的运动行为和摩擦特性,利用自主设计的基于浮动滑槽的滚动活塞压缩机滑片-滑槽运动副等效装置,通过高速摄影技术动态观测周期性运转过程中的滑片-滑槽间隙的动态变化过程,实验发现滑片存在二阶运动。通过润滑状态的分析,得出滑片的二阶运动通过改变油膜厚度对滑片和滑槽之间的摩擦力产生较大影响,对滚动活塞压缩机滑片-滑槽的摩擦特性的研究,应考虑滑片二阶运动的影响的结论。通过摩擦力动态测量实验,获得滑片两侧摩擦力变化曲线。结果表明滑片与吸气腔侧的滑槽处于完全流体润滑状态,其摩擦力变化速率较小,而与压缩腔侧的滑槽处于固-固接触的混合润滑状态或者边界润滑状态,其摩擦力变化速率较大。摩擦力测量结果进一步印证了滑片二阶运动的存在,且二阶运动通过改变油膜厚度对滑片和滑槽之...