电液伺服动静万能试验机液压系统设计的一些原则
分析讨论了电液伺服动静万能试验机液压系统设计中的一些共性问题 ,包括负载动力的匹配、伺服阀的选用、作动器固有频率的提高、夹紧装置与冷却系统的设计等 .提出了设计该类试验机液压系统的一些原则 ,其优效性在 1MN电液伺服动静万能试验机设计中得到验证 .
动态材料试验机的液压夹头设计
介绍了动态材料试验机液压夹头的工作特点、结构组成及其采用气-液增压系统的优越性。
电液伺服动态试验机作动器固有频率的提高和性能曲线分析
通过对电液伺服动态试验机作动器主要性能指标--固有频率的理论分析,提出提高作动器固有频率的设计方法.对其性能曲线进行了理论分析,提出在线性坐标纸上绘制性能曲线的方法.并对以上理论分析进行了实际工程的验证.该方法无论对试验机设计人员还是对试验机应用人员都具有较高的工程实际应用价值.
电液伺服动静万能试验机夹头
试验机夹头作为试验机的重要附件是试验机完成试验过程不可缺少的重要部分尤其是电液伺服动静万能试验机的夹头尤为重要因此了解各种电液伺服动静万能试验机的夹头的结构、功能特点无论是对试验人员还是对试验机的设计人员都非常重要.
气液增压装置在电液伺服动静万能试验机上的应用
最高空载频率是电液伺服动静万能试验机的一项重要指标,它的高低体现了动态试验机的技术水平,尤其是大负载的试验机,由于其可动部件的质量随着试验机最大负载的增大相应增大,因此试验机的系统频率也在下降,气液增压装置在电液伺服动态试验机上的应用,大大减小了试验机可动部件的质量,从而提高了试验机的系统频率,为试验机的研究开发提供了一种具有较高工程应用价值的方法。
电液伺服动态试验机液压伺服系统的优化设计
本文针对电液伺服动态试验机液压伺服系统效率较低的特点通过对伺服阀、作动器、液压源和蓄能器等系统元件的理论分析提出了动态试验机的液压动力系统进行了优化设计的方法具有较高的工程实际应用价值.
PWS-1000型电液伺服动静万能试验机的动态特性分析
建立了该试验机控制系统的数学模型 ,通过研究系统开环幅频特性 ,来分析讨论影响试验机频宽、稳定性、精度的因素 。
试验机液压系统的节能设计
介绍了试验机液压系统节能设计的一些方法措施,定性或定量地阐述了其节能效果。
三位六通手动转阀的研制
本文作者在进行ZEW-005液压动力转向机性能试验台的研制过程中,根据液压离合器的的动作时序,成功设计了一种结构独特设计思路新颖的手动三位六通转阀,在加工装配过程中总结了许多有益的经验,通过用户实际应用得到了良好的效果.
电液伺服动静万能试验机液压系统设计的一些原则
分析讨论了电液伺服动静万能试验机液压系统设计中的一些共性问题,包括负载动力的匹配、伺服阀的选用、作动器固有频率的提高、夹紧装置与冷却系统的设计等. 提出了设计该类试验机液压系统的一些原则,其优效性在1 MN 电液伺服动静万能试验机设计中得到验证. 该原则可以作为工程技术人员设计同类试验机的参考依据.