复杂边界厚矩形板在静水压力作用下的弯曲
应用功的互等法(RTM)求解基于Reissner理论厚矩形板的弯曲问题,给出了对边简支另两边固定边界条件下厚矩形板在静水压力作用下弯曲的封闭解析解,并给出了该种情况下的曲线图.
螺栓法兰连接结构的失效分析及优化设计
针对某种管路螺栓法兰连接结构在实际装配过程中出现的螺栓断裂故障,通过有限元仿真分析及试验,说明了活套环设计刚度不足是导致螺栓断裂的主要原因。为此提出了3种提高活套环刚度的优化设计方案,并对其中增加活套环厚度的方案进行了有限元仿真分析和试验研究,证明增加活套环厚度可有效增加其刚度及螺栓的承载能力,并提高连接结构的可靠性。试验结果表明,改进后连接结构的断裂拧紧力矩比原结构提高了38%,可较好地满足使用要求。
液压平推加气子站管束车爆破片异常起爆实验测试
针对青岛和济南2例液压平推子站管束车爆破片异常起爆,并导致液压油喷溅的事故,进行事故再现模拟实验测试。分别在回油管路异常堵塞和正常回油2种条件下,利用动态高速数据采集设备,测试回油过程中爆破片处的压力波动情况。通过实验发现,正常回油时,爆破片处压力会迅速下降,并不会形成上升波动,而回油管路堵塞瞬间会造成爆破片处出现压力振荡,但上升幅度不超过1 MPa,且持续时间较短,不足以引起爆破片起爆。实验结果表明造成爆破片异常起爆的原因可能与爆破片疲劳或安装不当有关,而非管路堵塞引起超压造成。
L-CNG加气站低温高压柱塞泵测试平台的研发
针对L-CNG加气站低温高压柱塞泵,研发了低温液氮环境下的柱塞泵性能测试平台,由低温储罐、被测泵撬装台、高压空温式汽化器、高压储气瓶组、控制系统以及管路仪表系统等几个主要部分构成。给出了在该平台上对低温高压柱塞泵进行性能测试的方法,并对某型号柱塞泵进行了测试,得到了压力、电流、容积效率、总效率等参数结果。结果表明:所研发测试平台能够有效地反映LCNG低温高压柱塞泵的性能指标,符合规格要求。
火箭增压管路反拱形破裂膜片仿真分析及试验研究
破裂膜片(其他行业又称“爆破片”)广泛应用于航天领域液体形号中的自生增压管路。反拱带槽形破裂膜片一般采用不锈钢材料,打开方式为结构失稳,在失稳的过程材料破坏打开。针对不锈钢反拱带槽形破裂膜片,采用ABAQUS软件的非线性稳定性分析方法进行了破裂膜片仿真分析;同时,开展了实物产品的加工及试验工作。结果显示,非线性稳定性仿真的方法得到的打开压力与试验结果误差在5%以内,具有一定的工程应用价值。
阀门动密封的常用结构、材料及特性
阀门动密封是阀门设计的重点和难点其结构形式的设计以及材料的选用对阀门的动特性以及密封性能有着重要影响.本文介绍了填料密封、O形密封圈、波纹管密封、冷冻密封、焊接膜盒密封、氟塑料密封和唇形密封等七种阀门用动密封的结构、材料及和特性为各类阀门动密封结构的改进和优化以及新型阀门动密封结构的研制提供参考.
功率匹配型液压节能系统
液压系统的作用是将液压力转换为机械运动并控制机器实现各项功能。但却存在着传动效率低能耗大等不足之处为此利用配置压力—流量补偿器组成一个负载传感变量泵从而有效减小能量的损耗。
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