在超声骨科换能器等效电路模型中，各类损耗和被切割组织负载是影响模型准确性的主要因素。在考虑压电材料的介电损耗、机械损耗及其他部分机械损耗下，建立了空载等效电路模型。实验证明，此模型能更准确地预测换能器的空载特性。建立了组织负载模型以及与负载相关的机械损耗模型，通过组织切割实验，验证了该等效电路模型能很好地描述骨科超声换能器有负载情况下的特性。

分析了液压系统产生能量损耗的原因,通过对液压系统的优化、结构布局和智能控制等方面进行改进,收到了良好的节能效果。

阐述了反射率测量中的几种典型方法,并根据测量原理将它们分成了两大类.一类是根据检测光束在待测样品上的反射次数的(单)多次反射法;另一类是基于谐振腔特性的测量方法.以相对误差或测量精度作为设计的评价标准,论述和分析了各种技术的测量原理及其优缺点,介绍了国内外反射率测量技术的发展现状及其目前的技术水平.对测量技术的发展方向进行了剖析,提出一些影响测量精度的问题.

嵌入式系统的海量存储器多采用Flash存储器实现扩展，由于Flash存储器具有有限写入次数的寿命限制，因此对于Flash存储器局部的频繁操作会缩短Flash存储器的使用寿命^［1］。如何设计出一个合理的、针对嵌入式应用的文件系统，实现Flash存储器的损耗均衡，并且实现数据的有效管理，对于提高其使用寿命具有一定的意义。

当前，开关电源正步入高效率变换时代，高效率功率变换开始成为开关电源设计的目标之一。软开关是降低开关损耗的有效手段，而尽可能由电路中的寄生参数实现软开关则不仅可以简化电路．还可以尽量减少常规软开关附加电路的损耗。采用先进的功率器件和无源元件以及合理的电路拓扑可以进一步提高电源效率，同时合理的电路布局和工艺义可以减小寄生参数造成的损耗。

为解决高速电动机风磨损耗大,高速时转子所受机械应力大,滚动轴承发热严重等问题,提出了一种以气浮轴承为关键支承技术的超高速实心转子电动机结构,在高真空环境下计算其各部分损耗及瞬态热,通过有限元分析了电动机主要部分温度分布,结果表明:电动机转速1.0×105 r/min时,电枢绕组、励磁绕组、转子的最高温度在允许范围内,验证了高真空环境下以气浮轴承为支承技术的超高速实心转子电动机结构的可行性。

首先介绍了永磁涡流联轴器的基本组成及工作原理。分析了功率损耗来源主要有电磁损耗、机械损耗,而其中电磁损耗中主要是铜损耗。在理论分析的基础上,利用有限元方法,通过大量的Ansoft Maxwell 3D仿真分析了铜盘厚度、导磁盘厚度、气隙长度、永磁体厚度、永磁体数量、转速差等主要参数对铜损耗和最大涡电流密度的影响。分析结果表明了各参数对永磁涡流联轴器的铜损耗影响的变化规律。研究结论对于联轴器设计时的关键参数选取有较大的参考价值,研究方法对于进行永磁传动机械的研究具有一定的借鉴意义和指导作用。

基于挖掘机液压系统效率低的现状，以某型LUDV液压挖掘机为研究对象，建立了工作装置多刚体动力学、液压系统以及系统能量损耗模型。通过仿真研究，得出该挖掘机在标准工作循环中各个元件（回转马达、多路阀、管路和各液压缸）和子系统的能量传输比和损耗比，揭示了在不同动作时主要的能量损耗源，并计算出各个元件在该工作循环中潜在的可回收能量。最后，提出采用泵控系统或应用液压变压器的恒压网络系统取代LUDV系统，对动臂、斗杆以及转台的势能和制动能进行回收是降低系统能耗的有效途径。

液压系统的作用是将液压力转换为机械运动并控制机器实现各项功能。但却存在着传动效率低能耗大等不足之处为此利用配置压力—流量补偿器组成一个负载传感变量泵从而有效减小能量的损耗。

分析了液压系统产生能量损耗的原因，通过对液压系统的优化、结构布局和智能控制等方面进行改进，收到了良好的节能效果。