利用激光粒子图像测速仪(PIV)测量沿叶高平面和叶栅出口速度场的整场信息.实验中,将模拟动叶的圆柱列沿周向依次移动1/4节距,进行叶高平面速度场的测量,查看圆柱尾迹对下游叶栅影响的整场情况;同时研究在不同的相对叶高下,叶片顶部和根部的二次涡会合、脱离情况.研究发现在较小的相对叶高下叶栅出口二次涡汇合,强度较大;而在较大的相对叶高下二次涡分离.同时,当上游圆柱的相对位置变化时,叶栅流动最高效率对应着圆柱尾迹被输运到下游静叶的前缘附近,最低效率对应着圆柱尾迹被输运到下游静叶的流道中央.

为了便于混合系统的建模与仿真，提出了一个可以用通用开发平台实现的框架：敏捷仿真应用框架（AAFS）。AAFS基于方程建模，消除了模型的因果性，提高了模型的复用性；提取了构成仿真的模型、问题和数值求解器三个抽象，降低了AAFS内部各组成部分的耦合性；使用模型间的关联和连接器组合模型、搭建系统，使构成系统的概念和方程可以被层次化的管理；用UML符号给出了AAFS的设计，说明了AAFS易于被当前面向对象的编程语言实现；定义了模型与求解器的接口，增加了对数值解法的选择性；给出了一个用AAFS实现的弹簧、质子系统的建模仿真例子，说明了AAFS的使用方法及其带给使用者的便利性。

为了提升铸造铝合金多路阀阀体的性能,在铸造过程中添加不同含量稀土元素,通过拉伸试验测试其机械性能并对材料的微观组织进行分析。结果表明,适量铈稀土(0.2%)的添加能够细化合金阀体材料的晶粒,提升材料的机械强度,但是稀土的添加对于合金材料的延伸率有一定的影响,过量的稀土添加将导致材料屈服强度的显著下降。添加适量的稀土元素可使铝合金多路阀阀体材料的综合性能获得一定提升。

对各种文献中轴向柱塞泵数字控制的研究进行了分类和总结。

利用AMESim仿真软件对恒压力轴向柱塞泵进行了建模与仿真。建立了轴向柱塞泵的运动方程、流量方程和仿真模型，在柱塞腔内设计了蓄能器，着重对在柱塞腔内有蓄能器和无蓄能器两种模型进行了相应的仿真对比分析。结果表明在柱塞腔内增设蓄能器后，流量脉动得到降低。

液压缸处于吊装状态，二级液压缸动作顺序将受到负载影响。该研究对吊装二级液压缸的伸缩运动进行分析，给出吊装二级液压缸运动顺序的判断条件，基于AMESim软件建立吊装二级液压缸的模型，在不同负载条件下进行二级液压缸运动仿真，验证了分析结果，为吊装二级液压缸的设计提供参考。

针对二位三通高速电磁开关阀双端驱动的特点,理论分析了液压开关半桥的静态特性,基于AMESim中建立的高速电磁开关阀动态模型,对高速电磁开关阀的静态特性进行仿真,并分析了造成高速电磁开关阀的静态特性非线性的原因。

提出了一种由单向通道P型液压脉冲发生器为核心器件组成的冲击型液压振动系统，并应用功率键合图及状态空间方法建立了这类复杂非线性高动态系统的动态仿真模型，针对这类液压振动系统提出了一种有效的动态模型建立方法。

双作用差动油缸由于两腔面积不同,进行拉压试验时工作压力也不相同。设计基于双作用差动油缸的液压万能试验机动摆测力系统并分析试验存在的问题。系统设计采用特殊结构,反向加一套平衡铊,利用两套重量不同的摆铊满足拉压试验时的测力要求,结构简单,运行可靠,易于实现。

在分析电磁高速开关阀磁路及机液结构的基础上,采用AMESim建立了电磁高速开关阀模型,基于该模型在不同占空比及不同工作频率情况下进行了仿真,分析了PWM信号、电流、阀芯位移关系,从控制角度提出了改善电磁高速开关阀性能的思路。