在生产、加工带材的机组中,由于带材的不平整、弯曲、厚度不均匀,机组的安装偏差,辊子间的不平行度等原因,都会导致带材的跑偏。本文详细介绍了带材纠偏系统的结构、原理及应用前景,分析了该系统控制器的实现过程,采用单片机对液压控制纠偏系统实现了数字量控制。

设计穿孔机区域顶杆循环装置中顶杆小车油缸控制系统,对长行程高速重载液压系统油缸的速度、加速度、两腔液压力进行分析,对该类液压控制系统的运行机制、控制策略进行研究,进行了理论计算、仿真分析和实测验证,为类似工况液压控制系统的研究提供参考。

针对目前国内无缝钢管厂大量引进的PQF连轧管机,分析其液压控制技术在其各个装置中的使用情况和特点。

该文采用仿真软件AMESim对PQF连轧管机轴支撑液压系统出现的问题进行建模和仿真，对不同比例阀死区和阀台到液压缸的不同距离作了详细的分析；通过分析结果，改进了原液压系统的设计，改进后的液压系统克服了原系统出现的问题，同时也验证了仿真的必要性和正确性。

以某热轧厂平整机为例，介绍平整机电液伺服系统压力闭环的组成及原理，分析系统各组成环节，分别建立其数学模型；并利用Simulink分析该控制系统的静、动态特性。分析结果表明：该液压控制系统稳定、可靠，满足设计要求。

在确定的液压系统中,油缸内泄漏的影响因素主要是油缸两腔的压差。在油缸负载保持状态下,针对由于内泄漏而产生的位移变化建立仿真模型。仿真结果表明：正装法下降速度更慢,油缸最终将因两腔压差消失而停在某一位置;倒装法下降速更快,且油缸两腔压差一直存在,油缸将持续下降。因此,在设备设计中,需要设备停位保持的工况,采用正装法能更好地满足要求。

针对目前国内无缝钢管厂的环形加热炉炉底机械不同传动方式，分析并比较了这些传动方式的优缺点，最终提出了一个最佳的解决方案，能满足设计的环形加热炉具有可靠性、合理性和经济性的要求．

液压电机泵主轴比较细，其支撑方式将会直接影响转子的动特性。针对液压电机叶片泵转子系统进行分析，利用Pro／E质量属性分析功能建立电机泵转子系统模型，用ANSYS建立4种不同支撑方式的一维有限元模型，通过转子动力学分析计算，获得临界转速、频率、挠度变化及对应振型。结果表明：不同的支撑方式对电机泵转子的临界转速、固有频率、挠度和刚度具有明显的影响，支撑点接近质心或多点支撑均能显著提高电机泵转子系统刚度。计算结果为电机泵转子系统的设计提供理论依据。

以某无缝钢管厂为例，该文详细介绍穿孔机三辊定心装置的结构原理，根据其结构和工作原理设计了三辊定心装置液压系统，并对其系统组成、选型和控制方式做详细介绍。

在生产、加工带材的机组中，由于带材的不平整、弯曲、厚度不均匀，机组的安装偏差，辊子间的不平行度等原因，都会导致带材的跑偏。本文详细介绍了带材纠偏系统的结构、原理及应用前景，分析了该系统控制器的实现过程，采用单片机对液压控制纠偏系统实现了数字量控制。