根据ANSI B92.1b-1996渐开线花键标准,介绍了液压元件设计中常用到的30°压力角平齿根齿侧配合的双径节渐开线花键基本参数的计算,通过一系列公式推导,得出了花键配合侧隙及跨棒距的计算原理,可以在已知花键侧隙设计要求的情况,确定花键跨棒距的设计方法。

空气源热泵热水器运行在高温工作区时，压缩机功率及压缩机排气温度往往偏高，这不仅给机组的安全稳定性带来了隐患，同时系统的效率也会明显下降。针对这一问题，文中提出了一种两级冷凝热泵热水系统以及相应的控制方式，并进行了实验。实验结果表明，与传统的热泵热水器相比，这一系统不仅能提高供水温度，而且能让热泵热水机组在高温工作区的冷凝温度相对较低，从而在提高供水温度的同时，有效的降低了机组最高压缩机功率以及最高压缩机排气温度，系统运行安全、可靠、高效。

从水下定向声能技术的概念出发，讨论了水下定向声能的基本原理；分析了这项技术的国外研究现状以及重要的军事战略意义，最后对水下定向声能技术在水声对抗领域的应用进行了展望。

酶标仪是专用于酶联免疫吸附试验（ELISA）的自动化分析仪器。由于其具有特异性强、敏感性高、重复性好、快速、简便，无放射性污染等优点，在医学、农业、食品等领域得到了越来越广泛的应用。GF—M3000型酶标仪是军队各级医疗机构配置主要机型之一。现根据对仪器的具体使用情况，对GF—M3000型酶标仪应用过程中维护和保养的基本方法及可能遇到一些常见的简单故障和处理方法作一介绍。

本文详细介绍了套管扶正器位移检测系统下位机部分的设计过程，包括增量式编码器的选用厦其原理介绍、位移量显示与PC机通信等电路的设计和软件的编制。本系统采用精度很高的增量式编码器．选用通用外围电路，硬件结构简单，软件编程容易实现，测量精度高，可在其它短距离、高精度的位移测量中推广。

提出基于8254的行波超声电动机驱动计算机控制系统。控制系统电路简单，对二个相差的90°的方波驱动信号控制相当方便。实验结果表明：系统不仅可实现频率和相位控制，并具有角度控制精确和克服温度漂移频率自动跟踪性能。

基于虚拟仪器技术,利用LabVIEW语言进行信号采集系统的研制具有重要意义。文章介绍信号采集与处理系统的主要流程。详细介绍PCI-1714数据采集卡的原理及功能,通过数据采集程序实例介绍基于LabVIEW语言实现PCI-1714采集卡的全过程,利用LabVIEW语言编写的程序用于将存储数据调出,并对信号波形特点进行分析。

基于行波超声电动机驱动系统的工作原理，利用现代开关电源技术，设计出了一种推挽式智能型高频动电源。实验结果表明该电源可自动跟踪电动机的谐振频率，也可较好地满足行波超声电动机的工作要求。

航天器中大量采用了自动化程度较高的双稳态电磁阀,其控制方式和动态性能是设计中的重要环节.根据双稳态电磁阀的工作特点,建立电、磁、机系统的机电模型,并对等效电路模型进行了改进.根据多场耦合的特点,考虑到磁性材料的非线性特性及磁路的漏磁效应,选择有限元法进行仿真计算,并建立了电磁阀的二维有限元模型.电磁阀动态仿真计算数据与试验结果相一致,达到了定量判定出电磁阀所受电磁力大小以及开关放电电流的特征曲线的目的.多耦合场条件下运用有限元法对控制方式进行优化可以提高设计工作的费效比,且能够达到较高的精度,是进行电磁阀优化设计的有效方法.

根据某大客车空气悬架的阻尼控制要求，确定了减振器在“软”、“硬”阻尼状态下的阻尼力设计目标．设计了以电磁阀和摆动气缸作为驱动机构的电控气动式可调阻尼减振器，介绍了该减振器的结构组成、工作原理，通过仿真计算分析了该减振器的阻尼特性．研制了可调阻尼减振器样件并进行了台架性能测试，减振器阻尼力试验结值与仿真值、设计目标值基本一致。进行了大客车道路平顺性对比试验，结果表明，采用可调式液压减振器使大客车的舒适性界限值TCD由原车的2．8h提高到4．2h，说明可调减振器设计方案可行，满足了大客车空气悬架的阻尼控制要求。