由于热安定性添加剂对喷气燃料过滤分离器水分聚结的能力的破坏作用，只能在飞机加油环节设备的过滤器下方在线加入喷气燃料。开发了一种集成添加剂加注功能的流量计，将加注泵通过刮板流量计取力带动，实现计量与热安定性添加剂比例在线加注。经样机试验表明，添加剂加注流量计各项性能均能满足技术指标的要求，可用于飞机加注设备上，实现安全、准确、高效加注热安定性添加剂喷气燃料的目的。

探索采用第三代控制理论——智能控制对核子秤输送皮带上的颗粒散装物料实行定量给料控制的可行性。系统地介绍了智能控制器的设计并给出其系统仿真特性，同时对整机系统各部分功能也作了剖析。

本文首先对加定差减压阀后变频液压泵控调速调压系统的优点作了简要介绍;随后建立了变频液压泵控调速调压系统的动态数学模型,将其化作状态方程模型,得出系统在阶跃信号输入下的各主要参数的输出响应。

为了减少油耗、降低排放、减小噪音不扰民,在8t及16t的压缩式垃圾车上设计加装了一组电机驱动的动力源,从而实现了垃圾车的双动力控制,提高了使用的经济性及环保性,同时降低了使用时的噪音。

介绍了为国产CO2激光治疗机配套研制的单片微机控制系统。叙述了系统控制功能，单片机硬件配置和软件设计。需控制激光输出的仪器设备均可按此思实现单片机灵活控制。

介绍了ＺＭＴ－Ｉ型微波治疗仪的系统结构、性能、特点和功能，进而比较详细地讨论了它的计算机测控系统折硬件配置和软件设计。

利用KTP晶体和BBO晶体，进行了激光二极管泵浦的Nd：YVO4声光调Q激光脉冲四倍频实验。在不同绿光功率入射时，获得光束的束腰半径和紫外转换效率的依赖关系：当绿光功率为1．10W，束腰半径为12．4μm时，得到了210mw的准连续266nm紫外脉冲输出，四倍频转换效率为19．1％。实验还对紫外远场光斑分别在。光振动面和e光振动面内进行分析，指出了BBO晶体在该两平面内不同的倍频接受角是造成椭圆形紫外光斑和主光斑附近明暗条纹的主要原因。

为了提高液压缸性能测试系统的自动化程度和通用性,在详细分析系统设计要求的基础上,设计了一种可扩展的液压系统,然后,建立了其测控系统的三层体系结构,并对其控制软件进行模块化分析与设计。应用结果表明试验台功能齐全、自动化程度高、通用性和扩展性好。

本文针对加油车外管路展开和撤收过程中出现的车速与软管收放速度不同步的问题,从运动学和动力学角度分析了产生速度不同步的根源,运用控制理论和液压传动的知识,设计了一个控制系统,使用MATLAB软件对系统输出进行分析,根据系统输出误差,对系统进行了校正。

该文通过对提升绞车运行特性分析，结合主要设计参数与设计要求，设计了一种简单可行的液压调速回路，以实现启动平稳，运行可靠，调速方便及限速自我保护的功能，并对回路进行分析和总结。