砌块成型机变废为宝，属于环保设备。液压砌块成型机优点很多，但液压系统功率损失大和能源浪费严重的问题使得原本属于环保类的设备，也遇到了环保的问题节能降耗。 砌块成型机液压系统节能方式有很多，比较成功的是应用普通电机驱动限压式变量泵作为动力源，其极大改善了模头成型回路，达到部分节能的目的。成型过程中的其他工步，液压系统仍会产生不必要的能源浪费，系统能量利用率低，工作效率不高。此外与定量泵相比，限压式变量泵的变量控制复杂，系统维修不方便，价格贵，抗污染能力差。这样不益于履行节能减排的社会责任，更是有碍于企业降低运营成本、提高效益、实现可持续发展的切实需要。本研究以机电复合节能方式，采用变频电机带定量泵的方式，在不同工步通过改变变频电机的频率，改变定量泵的输出流量，适...

随着电液比例控制技术的迅速发展作为其核心元件的电液比例流量阀在工业生产中得到越来越广泛的应用。这就要求电液比例流量阀具有优良控制精度和动态响应特性的同时尽可能的降低技术复杂性、制造难度和成本。 本文在对比例流量阀的功能、类型和国内外研究现状进行研究的基础上针对目前电子闭环控制阀在开环控制下不能工作的问题设计了一种插装式电闭环比例节流阀首先介绍了该阀的工作原理和结构并应用仿真软件SimulationX对阀进行建模与仿真分析研究其静、动态特性确定了阀的主要结构参数。仿真结果表明该阀不仅结构简单而且控制精度与动态响应特性得到了明显改善提高了系统的可靠性。在负载变化不大的场合中选用比较经济、合理。 另外本文还针对传统的压差补偿型比例调速阀中存在的缺点即结构复杂受液动力影响大补偿

插装式电液比例流量阀作为液压系统中的核心元件，可根据输入信号连续地、按比例地对流量、压力等参数进行控制，具有通流能力大、结构简单、成本低等优点，广泛应用于重型机械装备中。但现有技术为减小负载压力变化对流量的影响，需在比例节流阀基础上附加压差补偿器或插装式流量传感器，降低了阀的通流能力、增大了系统的压力损失；受结构限制，大流量应用场合只能通过阀开口面积间接控制流量。为此，本文提出一种采用小功率伺服电机驱动小排量液压泵/马达作为先导级、结合液压晶体管Valvistor阀的流量放大特性，构造新型电液比例流量阀的原理，为大流量的电液比例控制提供一种新的方法。 本文首先对有源先导级控制的电液比例流量阀的工作原理进行了分析，建立了新原理阀的静动态数学模型，对影响阀的静动态特性的因素进...