针对大涵道比发动机低压涡轮设计要求,开展了大、小叶片组合叶栅形式的低压涡轮支板与导向器一体化设计方法研究。以常规参数化方法为基础,建立了大、小叶片设计参数关联关系,提出1种参数化程度高和参数关联性强的大、小叶片组合叶栅参数化叶型设计方法,并用于低压涡轮支板与导向器一体化气动方案设计。结果表明:涡轮支板与导向器一体化气动方案的总压恢复系数为0.981,叶片表面载荷分布合理,流场质量良好,叶栅出口流场参数分布均匀且周期性好。涡轮支板与导向器一体化叶型参数化设计方法具有良好的工程应用价值。

在制造企业中有效的软件不但能缩短产品的设计周期同时还能提高设计质量.本文作者根据企业本身主导产品的技术特点利用SolidWorks软件探索了从零件设计、部件设计到最终产品装配设计的实现方法及设计技巧以供读者参考.

针对我国木薯收获机设计中存在的设计手段落后和设计效率低下等问题,采用基于特征的参数化造型软件SolidWorks对木薯收获机进行参数化造型,设计了新型的悬挂式双行木薯收获机。同时,对木薯收获机简化模型进行了运动仿真,确保机具在理论上满足使用要求,为木薯收获机的研制提供了一种新方法,也为同类机具的研制提供了参考。

叶轮的3D模型是CFD数值模拟和CAM加工的前提。为获得离心泵叶轮的3D参数化模型,本文用VB对Solid Works进行二次开发,基于木模图扭曲叶片表面的型值点,采用无原型参数化方法实现了扭曲叶片的3D参数化模型;采用特征建模技术实现了离心泵叶轮前/后盖板的3D参数化模型。提出基于零部件在装配体中的空间坐标实现离心泵叶轮的参数化虚拟装配。该方法所建叶轮模型精度高,对后期特性分析和数控加工有实用价值。

对于结构参数非系列化的机械产品，传统的模块化设计就难以适用，因此，本文提出广义模块化设计方法，并论述了采用基于参数化造型和变量优化分析的模板模块进行上述类型产品模块化设计的基本方法。最后介绍了以此方法为核心的液压机模块化设计系统。

针对液压集成块装配过程仿真系统的可视化实体建模需求开发了液压元件三维建模系统。在基于特征 的三维实体参数化造型方法基础上提出了一种面向对象的特征模型建立方法有效地解决了特征模型中几何信息的表达和特征参数化等问题。在MDT环境下引 入了特征体素作为元件组成的基本单元并实现了造型系统。