以典型的沟槽零件的数控车削加工为例,由浅入深、循序渐进地提炼了一系列具备不同特征叠加的矩形槽的加工方法。窄、浅且精度要求不高的单槽加工用G01切削法来实现;宽、浅且精度要求不高的单槽的加工应采用排切法;较深的槽可以分多次进刀,切槽一定深度后退出一段距离以便顺利排屑;对于多槽和宽槽的加工,则采用切槽循环指令G75或子程序简化加工程序;为了使槽底比较光滑圆整,使用G04暂停指令在槽底做短时间的无进给的光整加工。该研究对从事数控方面的教学、科研和数控加工编程人员具有一定的指导意义。

20CrMnTi是一种广泛应用于齿轮制造的材料。为提高20CrMnTi精加工的表面质量、加工效率,以车削20CrMnTi钢的表面粗糙度为研究对象,设计正交试验,在数控车床GENOS-L250E上进行硬质合金刀具车削试验,探究切削参数(切削速度、进给量、背吃刀量)对表面粗糙度的影响。并通过多元回归建立切削参数与表面粗糙度的关系模型,从而构建以加工效率、表面粗糙度为目标的多目标优化模型,通过粒子群算法对切削参数进行优化。试验结果表明:使用优化后的切削参数加工可以减小表面粗糙度、提高加工效率。

以某钛合金芯轴为研究对象,通过分析钛合金芯轴的加工难点及原工艺的缺点,提出了改进工艺,经多次钛合金车削加工试验,通过合理选择刀具材料、刀具几何参数并优化切削参数,保证了钛合金芯轴加工质量、减小了车削变形、刀具磨损。实践表明,加工钛合金使用的刀具材料应少钛或无钛元素,优选YG类硬质合金。刀具后角要大些,刀尖圆弧半径不易过大。粗车时,保证必要的刀具耐用度,确定切削速度;精车时,尽量采用高速切削,可降低表面粗糙度。该研究为细长轴类钛合金加工提供了可靠依据,具有一定的应用推广价值。

在数控加工过程中,对单一零件的加工精度要求越来越高。文中结合数控车削教学的实践,归纳总结了几种提高数控车削加工精度的方法。

用户宏程序是FANUC数控系统及类似产品中的特殊编程功能。文中主要介绍了使用宏程序处理椭圆曲线在经过坐标变化后的数控车削程序处理方法,进而为处理其他类似情况提供了参考意见。

文中主要介绍了数控车削典型零件基点计算及加工的方法与步骤,从而提高了零件的数控编程速度,提高了生产率。

多线螺纹是一种特殊的非标螺纹,它常用于刚性要求比较高的快速移动机构中。文中对FANUC系统中涉及螺纹的代码进行了实例应用分析,分析了不同导程、螺距的多线螺纹适合的加工方法,由此可为数控机床中关于螺纹类产品的深入研究提供实际应用的参考。

介绍了简易编程的方法，并结合实际介绍简易编程的应用，对简化编程，尤其是在倒直角、倒圆角以及直线与直线、直线与圆弧连接过渡中有一定的实用性，对提高编程的效率有指导作用。

根据实践操作经验,介绍了几种数控车削过程中防止撞刀的方法.

探讨了在数控车床上根据椭圆曲线方程加工正椭圆轮廓回转体的数控编程技巧、数据处理及变量设置方法,并以FANUC 0i系统数控车床上加工一椭圆轮廓子弹头零件为例,分析了椭圆轮廓回转体加工的两种宏程序编程技巧,并进行了加工实践,对椭圆轮廓回转体轴线与基体轴线平行且不重合情况的加工方法进行了探讨。