自动线在现在的工业生产中越来越多,也极大地方便了企业的生产。文中根据数控车床搭载FANUC系统时的特点及自动线组线时工业机器人对车床的通用要求,介绍了交互信号的内容及处理方式,总结出数控车床在配自动线时的通用参考控制逻辑,使其比较方便地服务于自动线的生产制造。

多线螺纹是一种特殊的非标螺纹,它常用于刚性要求比较高的快速移动机构中。文中对FANUC系统中涉及螺纹的代码进行了实例应用分析,分析了不同导程、螺距的多线螺纹适合的加工方法,由此可为数控机床中关于螺纹类产品的深入研究提供实际应用的参考。

文中结合实训中的实际案例,分析了FANUC0、0i系统数控机床常见的机械故障及产生原因、处理方法,并给出了一些行之有效的维修方案。

在研究FANUC 0i—MC数控系统参数和宏程序的基础上，提出了基于宏程序功能的FANUC 0i—MC数控系统用户指令开发方法，并开发出圆腔铣削加工用户指令，用以简化基于零件特征的手工编程，提高编程效率。

数控车削与普车车削相比具有高精度、高效率、高柔性等优点,能较好地确保尺寸精度是其核心特点.磨耗的设置和修改是数控车加工中常用的调整和控制工件尺寸精度的有效方法.文中基于FANU C-Oi-Mate-TC系统数控车床,就如何合理设置磨耗来提高和确保尺寸精度进行了深入分析,并给出相关的对比性建议.

首先介绍FANUC系统G75在轴类零件切断、切宽槽和切跳槽中的使用技巧,然后完成一个综合槽类零件的车削加工,测量结果表明加工精度符合图样要求。该方法对提高直接编程效率、降低编程出错率具有一定的现实意义。

通过应用FA N U C 0i系统的准备功能进行编程,加工不同结构的沟槽,分析了该系统相关准备功能的切削状态,阐述了相关准备功能指令在沟槽加工时的编程方法和技巧,以促进该系统准备功能的灵活运用。