难燃液压液是液压系统所用液压介质的重要分支,具有阻燃、环保及节能等特点,是液压技术未来发展的主要方向之一。介绍难燃液压液的类型及其理化性能指标;分析各类难燃液压液的使用性能及其评定方法;并针对各类难燃液压液的特点、液压系统的环境条件和工况要求,提出液压泵的选择方法。

为研究防火密封胶在不同火灾场景下的燃烧及理化性能变化,针对特高压直流换流站中可能出现的标准、电力及碳氢火灾情况,研究3种升温模式对防火密封胶燃烧过程的影响及燃烧后不同时刻的理化性能变化。燃烧过程重点关注质量变化,理化性能重点关注腐蚀性、耐水性、耐酸性、耐碱性、耐油性、耐湿热性和耐冻循环性等,进而比较3种升温模式对防火密封胶的影响。结果表明:电力和碳氢火灾的前期危险性远高于标准火灾。燃烧120 min后,3种升温模式下防火密封胶的总失重率基本相同,均达到85%。火灾升温后,防火密封胶的耐水性和耐酸性都被严重破坏。电力火灾和碳氢火灾较标准火灾对防火密封胶的耐湿热性和耐冻融循环性影响更大。

矿用高效超浓缩支架液压液可用于提高支架传动介质性能、降低额定使用浓度以及减少工作废液有机物的排放。简述高效超浓缩支架液压液设计要求,详细介绍多功能酰基氨基酸醇胺盐合成,从金属缓蚀剂复配、抑菌剂筛选、体系储备碱度等方面阐述辅助添加剂的有关研究,并结合产品制备进行性能评测及台架试验。结果表明:以合成的环境友好多功能水基添加剂月桂酰基谷氨酸醇胺盐为主添加剂,复配防锈剂癸二酸盐、醇胺pH值调节剂、BK抑菌剂、以水作为载体调和反应制得矿用高效超浓缩支架液压液,其理化性能指标均符合煤炭行业标准技术要求,防锈性、润滑性能、耐硬水性能、生物降解性及密封材料适应性均佳,使用浓度仅需2%。传动介质的千斤顶台架试验显示,超浓缩液压液工作液稳定且与密封件匹配度高,对设备无锈蚀,具有较好的实际应用性能。

以合成三芳基磷酸酯为基础油研制了核电用磷酸酯抗燃液压油,对研制的核电用磷酸酯抗燃液压油的理化性能,抗水解性能,抗氧化性能及黏温特性等进行了评价,并与进口参比油进行了对比。研制的核电用磷酸酯抗燃液压油的理化性能,水解安定性和氧化安定性与参比油相当,黏温特性与参比油近似,达到了制定的技术指标,能够满足核电机组电液控制系统(EH系统)用油的基本要求。(图1表5参考文献2)

为了充分利用报废的液压油68，以自制的添加剂NT对其进行了再生。结果表明：再生液压油68的摩擦学性能超过新液压油68；理化性能也在使用的要求范围内；废液压油68再生后能够正常使用。

随着减振器应用领域不断拓展、工况日益苛刻对油品的性能提出了更高的要求。中国石化润滑油公司针对苛刻的应用工况开发了性能优异的AS SAF减振器油油品可以满足铁路、轨道交通等高速、重载工况下减振器用油要求。通过理化分析及台架试验对比了AS SAF减振器油与主流国外品牌产品的性能。

难燃液压液是液压系统所用液压介质的重要分支，具有阻燃、环保及节能等特点，是液压技术未来发展的主要方向之一。介绍难燃液压液的类型及其理化性能指标；分析各类难燃液压液的使用性能及其评定方法；并针对各类难燃液压液的特点、液压系统的环境条件和工况要求，提出液压泵的选择方法。