用来测量回采工作面支柱载荷和巷道支架压力的液压式测力计,是由油压表、油管和压力盒组成。在使用中,由于压力盒内油缸的油量不足和工作油液中有空气,造成油压表不指示及压力盒卸载后活塞回不到最高位置,甚至造成压力盒的调心盖、压盖或活塞产生变形。为解决这个问题,我们试制了1台可在井上、井下注油,还可用于拆卸、安装测力计,同时又可进行油压表性能校核的多功能立式手动注油器(下图)。

对进口F270、F370,国产GK270、GK400密炼机的液压系统做了概述。介绍了液压系统中动力系统、密封环润滑和密封系统、旋转油缸系统、锁紧油缸系统、转子端部密封装置等的结构特点和存在的一些问题。最后介绍了液压系统一些常见故障的现象、原因及处理方法。

随着电子科技的发展、船舶自动化程度的提高,电子式注油器在船舶上广泛使用。在当今绿色低碳时代,电子式注油器不仅节约气缸油费用,减少柴油机的排放物污染,改善对主机缸套及活塞环的润滑,增加主机缸套的使用寿命。近年来,中远海运集团约有57艘新造船和改造船都在使用汉森注油器公司的气缸润滑系统。本文结合轮机管理实践,梳理汉森电子式注油器的常见故障和排查过程,并总结日常管理中必要的维护保养措施。

以某型注油器为研究对象,介绍其结构和工作原理,搭建数学模型,进行动态性能仿真分析,结果表明注油器供油特性良好,同时注油器工作过程中内部零件存在冲击现象。以动态性能仿真分析结果为输入,计算注油器关键零件的冲击应力,结果表明注油器满足冲击强度要求。最后分析注油器关键参数对其动态性能和冲击强度的影响,其分析结果对该型注油器的优化设计和其他型号注油器的设计具有一定的指导意义。