介绍大型转动构件偏心质量的一种新型测量装置，该装置采用静压支承原理，具有数百吨的支承能力，又可以使被测构件处于“悬浮”状态，克服了传统测量装置中刚性支承摩擦的影响，从而极大地提高了测量精度。介绍了该装置的原理和结构，并对装置的支承力和系统能耗进行了分析计算。

为保证风电机组的正常运行,需要对作为关键部件的风电叶片进行全尺寸结构测试。其中,疲劳测试在检验叶片疲劳强度、指导叶片结构设计方面尤为重要。目前,疲劳测试主要采用共振式激励,分为电机偏心质量块式和液压作动筒式1。双轴加载时叶片承受的载荷相比单轴加载更接近实际工况,同时可以缩短测试周期,因此,风电叶片双轴共振测试方案得到了广泛关注2。范治达等3提出一种基于电磁激振的双向疲劳加载系统,通过自适应算法解决双向疲劳加载中控制难度大、精度低的问题。

论述了清车机的设计结构、原理及其快捷高效的清车功能。

首先对干洗机滚筒的悬浮系统三维模型进行简化,然后导入ADAMS建立滚筒悬浮系统虚拟样机,模拟干洗机滚筒在不同转速及偏心质量的工况条件,以筒体振幅为测量对象,仿真分析干洗机滚筒悬浮系统在水平方向、垂直方向及沿滚筒轴向的振动特性与振动机理。通过对4种类型偏心质量分布下滚筒最大振幅的比较,发现偏心质量的分布位置也是影响悬浮系统振动特性的主要因素,同时分析出了最为恶劣的工况,也是优化设计时选择的最佳工况。研究结果对新型干洗机的设计开发具有重要的理论价值和工程指导意义。

基于载荷增量法和扰动压力法，研究液体液压主轴系统的动态性能。通过有限差分法求解计入微尺度速度滑移效应的不定常油膜压力分布的雷诺方程，并得出非线性油膜力。应用载荷增量法和扰动压力法求解反映油膜动态特性的4个动态刚度和阻尼系数，并用于转子轴心轨迹的动力学描述，求解存在偏心质量下的转子轴心轨迹，实现液压主轴系统的流一固耦合分析。研究结果表明：速度滑移对液压主轴的动态刚度和阻尼性能造成了一定的影响。动阿Ⅱ度系数Kzx、Kzy、Kyx和Kyy受滑移影响降低的最大比率分别为4．85％、4．85％、7．20％、7．16％，速度滑移降低了油膜阻尼系数Cyx、Cxy和Cyy阻尼系数Cxx受滑移影响比较复杂；随着转子偏心质量距的不断增加，主轴轴心运行轨迹在不断扩大，系统的稳定性不断降低。最后，通过液压主轴回转精度实验验证了轴心...