针对传统的频谱分析方法在非平稳工况下导致的"频谱模糊"现象,利用信号模型和阶次分析的方法对风电机组齿轮箱进行了故障诊断研究。建立了非平稳工况下齿轮箱高速级的振动信号模型,推导了其时频谱及阶次谱结构,利用阶次分析的方法分析了振动信号的阶次谱,提取了齿轮故障特征。最后,利用真实风场齿轮箱振动数据进行分析,对齿轮箱故障进行了准确识别。

阐述了风力发电机组液压制动系统的工作原理,针对兆瓦级风力发电机组对液压制动系统的高集成化、高可靠性的要求,对液压制动系统进行深入研究探讨;针对现场实际应用中容易出现的问题进行了分析,并提出相应的解决方案。

为研究独立控制的2.5 MW风力发电机组变桨距控制系统在工况中的同步性能以风力发电机组变桨距控制原理为基础提出了在偏差-环形耦合控制方式下采用细菌觅食算法对控制参数进行优化的同步控制方案。结果表明：相比采用自适应遗传算法时该方案具有良好的抗干扰性和同步控制精度能够实现对输入信号的无偏跟踪。

将各个构件的Solidworks实体模型导入ANSYS中生成柔性体模态中性文件将该柔性体导入ADAMS中替换原有的刚性体建立变桨机构的刚柔混合体模型。利用ADAMS对风力发电机组变桨机构的模型进行变桨精度分析发现实际变桨速度和角位移与理论值有一定误差提出了在桨叶盘上增设位置传感器利用传感器发出的信号控制液压缸动作对变桨误差进行补偿;将运动仿真过程中产生的零件载荷文件导入ANSYS中对关键零件进行强度分析指出了各零件易破坏位置与最大应力位置设计时应注意保护。

介绍风力发电机组变桨距控制原理；并以2．5MW风力发电机组为研究对象，根据变桨速度和力矩的要求设计液压控制系统，分别对开桨和关桨时的液压系统进行建模，对变桨距系统进行仿真，并分析了系统的稳定性，为更深层次的仿真研究和系统优化提供理论依据。