液压驱动前桥技术以及卡车创新思路
前桥驱动的卡车开发技术难点 目前卡车市场上绝大多数的卡车前桥(图1)只有转向功能没有驱动功能,但是针对恶劣路况则需要开发全驱动卡车,其开发方案为基本车型前板簧下安装前驱动桥(图2)、在车架中部安装分动器(图3)以及前传动轴。
PTC ASIA 2019高新技术展区现场技术报告之十六:数字化系统解决方案开发——据丹佛斯动力系统贸易(上海)有限公司专家欧坚冰报告录音整理
大家好!非常感谢各位能够参加这次研讨会,也非常感谢主办方和杂志社给这个机会。我在丹佛斯动力系统中国负责系统应用技术支持和系统解决方案的研发工作,在这里就“数字化的系统解决方案研发流程”,跟大家一起做一个探讨。系统设计解决方案遇到的挑战我们可以看到,在过去,一个标准的移动液压系统解决方案,比方说行走机械上的液压转向,最经典的配置就是一个方向盘,带一个转向器,这样可以实现最基本的转向功能,这就是标准的液压转向(见图1)。
液压转向机的使用
由于液压转向系统具有操作轻便、结构紧凑、保养维修方便,以及发动机熄火或油泵有故障时仍可以完成转向功能等优点,因此自走式联合收割机均采用此种转向系统。尽管机型多种多样,但液压转向系统的结构大体相同,其中转向机是此系统的关键部件,转向机的故障在系统故障中占很大比重。因此,必须正确使用和维护转向机。
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