目前,轮胎驱动式单钢轮振动压路机的行车传动系统包括机械传动方式及全液压传动方式两种.机械传动方式以其成本低廉、效率高等优点,深受用户的欢迎,在市场上占据主流地位.机械传动方式又可划分为机械离合器加机械换挡变速器方案、机械离合器加液压换挡变速器方案,以及扭振器加液压换挡变速扭振器方案3种.

进口的斯洛伐克产VV140型单钢轮振动压路机，随着主机厂对产品的改进和液压元件的更新，压路机备件的供应短缺，经常因某个液压元件的损坏而导致整机不能正常工作，于是决定对前驱动液压马达进行改造。