一种新型基于FDM成型原理喷头性能的数值模拟研究
对一种新型结构FDM(熔融沉积成型)喷头进行数值模拟分析,研究喷头不同温度对PLA(聚乳酸)耗材融化程度的影响,分析喷头喉管处不同散热风量对PLA耗材融化程度的影响,研究不同喉管散热结构对PLA耗材融化程度的影响,从而获得影响耗材融化程度的理想参数和理想喉管散热结构,为下一步实验研究提供经验数据。数值模拟结果表明,在喷头温度为195℃,强制对流系数为100 W/(m2℃)和喉管内孔直径为φ25 mm的散热结构的情况下,PLA耗材的融化段为3 mm,证明该结构的喷头在上述参数下具有优良的性能,为FDM成型设备稳定可靠的打印工作提供技术支持。
直接接触式蓄冷装置喷射传热特性的研究
本文通过试验选择适合于直接接触式蓄冷装置的喷射装置的型式,并对喷孔数、喷孔直径对直接接触式换热的影响进行了试验研究.
基于FLUENT的防尘口罩泄漏性试验装置喷头流量检测分析
文章对防尘口罩泄漏性试验装置喷头进行研究,结合理论研究和使用FLUENT软件对喷头结构及其流量进行数值仿真模拟。通过对喷头仿真结果进行分析并对结构进行优化,为防尘口罩泄漏性检测提供了理论依据,为保证试验结果的准确性提供了有效的改善方法。
基于SolidWorks的气泡雾化施药喷头3D设计与建模
利用SolidWorks三维CAD软件对气泡雾化施药喷头的喷头体、气泡发生器、喷头帽、进气(液)管接头、喷片等零件进行了3D设计与建模。通过自下而上的建模设计方法,建立了气泡雾化施药喷头的三维装配体模型,并利用其干涉检查功能,检查了装配关系及相关设计的合理性,有效提高了设计效率,为气泡雾化施药喷头的结构优化、有限元分析及流场数值模拟奠定了三维模型基础。
工艺参数对气动式喷射成型三维打印沉积线质量的研究
基于气动式喷射成型技术,运用单一变量实验方法,采用聚二甲基硅氧烷为实验材料,通过研究沉积路径成型过程中与打印温度、驱动气压、喷头移动速度等工艺参数,得到如下结论:第一,对温度进行研究,结果表明当温度过低时会造成沉积路径过宽,随着温度不断增大,沉积路径宽度与温度之间存在一个比例关系;第二,对驱动气压研究分析发现,当驱动气压过小时,会造成沉积路线不完整,但当气压逐渐增大,沉积路径宽度与驱动气压存在一定关系;第三,对喷头移动速度研究发现速度过高或过低都会引起打印精度降低,造成沉积路线不完整或沉积路径过宽。
含能材料3D打印机喷嘴参数对挤出速度的影响
在熔融沉积(FDM)成型机的基础上,设计了一种适用于含溶剂的含能材料挤出成型的气压式喷头。利用了正交实验原理及有限元软件ANSYS/FLOTRAN,探讨了喷头的关键尺寸对挤出速度的影响规律,得出了各因素对挤出速度的影响程度,并建立了挤出速度与流道关键尺寸之间的指数预测模型,研究结果表明,最主要的影响参数为喷嘴直径大小,其次为成型段长度,入口收缩角等因素影响较小。所得指数预测模型与CFD计算值结果误差在8%左右,即可根据指数预测模型,通过调节压力大小来获取较为精确的挤出速度。
人工降雨系统喷头特性研究
对人工降雨系统中喷头的特性进行了建模仿真,根据喷头在不同压力下雨强分布的数据,拟合出了雨强与半径的关系曲线,并验证了建模的准确性。用多种类型的喷头进行组合降雨,实现了降雨的连续变化,并且利用多个喷头有效喷射半径之间的重叠来达到降雨均匀度的最大均匀。编制了人工模拟降雨仿真软件,通过对比分析两种喷头布局,最终喷头确定为正方形布置,大大地提高了降雨的有效面积。对喷头的选取和布局及人工降雨系统的研究有重要的指导意义。
连续油管喷射钻进中新型喷头的研发
结合实际工况,对喷射系统的喷头进行了一系列优化,从使用寿命考虑,选择了陶瓷材料,根据实际要求对喷头结构和结构参数进行了优化.结构确定后,进行了基本的受力分析,最后完成实验对比,确定了喷头的实际应用.喷头虽然小.但却是喷射系统最终执行元件,因此,新型喷头的研发不仅对油井喷射钻进的发展有重大意义.还对船舶、化工等领域中的喷射系统的效率有很大的促进作用.
某型直升机农林喷洒系统性能分析
为研究某型直升机农林喷洒系统的流量调节特性和泵特性,文中建立了由药箱、离心泵、三通电磁阀、节流阀、喷头等组成的系统仿真模型。通过设置不同的节流阀开度和喷头过流面积,模拟得到了喷洒系统的流量特性和泵特性。仿真结果表明,控制节流阀开度,能够实现喷洒流量调节;而改变喷头过流面积,能够显著拓宽流量调节范围。减小节流阀开度或喷头过流面积,泵的扬程基本维持不变,但泵的效率随之降低。
基于MATLAB的液压元件的设计
为了能够有效地对液压元件进行设计,深入地研究了MATLAB/Simulink在其中的应用。首先,分析了基于MATLAB/Simulink的液压系统的设计原理;接着,以安全阀喷头液压系统为例,设计了系统中各个液压元件的仿真模型;最后,进行了仿真分析,分别研究了安全阀出口压力和喷头流量的关系,以及喷头孔径对喷头流量的影响。仿真结果为液压元件的设计提供了有利的理论依据,验证了该方法的有效性。