首先对量和单位的一些基本理论进行了阐述，然后指出目前出版物中有关量和单位使用中存在的主要问题，最后分析了产生问题的原因及解决问题的办法。

长期以来,科技文稿中有关"原子量"和"分子量"的量和单位的使用一直较为混乱.在量的名称和符号方面,有"原子量"、"原子重量"、"原子质量"、"相对原子质量";"分子量"、"分子重量"、"分子质量"、"相对分子质量";"AW"、"A"、"Ar";"MW"、"M"、"Mr"等多种不同的表示方式.在单位的名称和符号方面,也有"道尔顿"、"原子重量单位"、"原子质量单位";"Dalton"、"D"、"kD"、"amu"、"awu"、"u"等多种不同的表示方式.国家标准GB3100-3102-1993<量和单位>(以下简称国标)指出"本标准中的相对原子质量Ar和相对分子质量Mr,以前分别称为原子量和分子量".国标的规定为我们正确使用"原子量"和"分子量"的名称和符号指明了明确而具体的方法.本文结合工作实际及当前学术上的一些争议,谈谈自己粗浅的认识.

叙述了一种工作可靠的使用浮力式传感器的明渠流量计.首先介绍了改进的帕歇尔槽结构并给出了它的流量计算方法;详细说明了浮力式液位传感器的结构和工作原理;介绍了智能化的转换电路和显示仪表;最后给出了流量计的实际标定数据.

对涡轮流量传感器进行了理论分析,给出了涡轮流量计仪表常数的计算方法,讨论了获得较大固有仪表常数K0时涡轮传感器结构参数(如叶片数、涡轮半径、口径等)的优化组合问题,通过多相流动实验,总结出K0与流动密度之间的实验关系,由此给出用涡轮流量计测量多相流的半理论半经验公式,并在油井多相流量测量中得到了实际应用,符合较好.

为定量研究梳齿式微加速度计闭环系统的性能和参数设计准则，通过静平衡方程得到闭环系统输出公式，由此公式推导出灵敏度、最大预载、最佳预载、量程、稳定性、线性度、分辨率等公式。分析了机械和电气参数变化对性能的影响，根据性能指标提出参数的优化准则和设计公式。

摘要：本文简要总结了工程船舶液压设备日常管理工作中的常见故障，分析了液压设备常见故障的原因及特点，介绍了一些常用的故障排除方法，供同行业从业人员参考和借鉴。 关键词： 工程船舶 液压设备 故障 分析 量 随着海洋石油船舶工业的迅速发展，液压技术在船舶上的运用日益广泛，并且以其功率范围大、便于安装布置，易于操控，使用安全、清洁等优点，在海洋石油多用途工作船上应用更加普遍。我中心多数多用工作船均配有共用的液压泵站，为所有甲板机械如锚机、拖缆机、鲨鱼钳、移货绞车等提供动力来源，并组成一个动力循环系统。因此，对液压设备的可靠性要求较高，以确保船舶的安全航行和正常作业。下面将日常管理工作中总结出来的一些液压设备方面的常见故障，以及原因分析、故障排除等简要叙述一下，供同行业从业人员