基于浮子流量计普遍流量方程[1]及电容角位移式传感器检测机理的新型智能金属管浮子流量计,实现了对流量的精确测量.本文详细介绍该流量计计量原理、转换器的设计、信号的智能化处理、样机标定及误差分析,给出了3台样机均显示可喜成绩,获得较高精度.

应用计算流体动力学（CFD）方法和动网格技术对浮子流量计的流动特性进行了非稳态的数值模拟计算。计算真实地再现了浮子趋于平衡的动态过程一从初始位置出发上下来回移动，动能在阻尼作用下逐步耗尽，最终归于静止。通过计算获得一系列与流量相对应的浮子平衡位置，与实验结果很好符合。数值模拟也显示了动态流场分布和分离涡的结构等。研究表明CFD方法可以成为浮子流量计设计的十分有效的辅助手段。

通过分析常用气体流量计的原理及其公式,给出了仪表测量精度的影响因素;运用提出的气体流量计选型流程图,研究了某型柴油机压缩空气减压阀管路的流量仪表选型问题,经过定性对比以及定量计算,并通过实验验证,最终选定的浮子流量计较好地解决了该管路的流量测量问题。

介绍了一种型号为LB311非水液体浮子流量计检定装置，该装置基于标准表法，采用一大一小离心泵来提供稳流源，用涡轮流量计作为标准表来检定浮子流量计，测试流量范围宽；采用三阀调节系统，调节精度高。

介绍基于VB的金属管浮子流量计的选型系统。详细阐述系统的结构设计和各模块功能,最后指出在后台数据处理中如何进行流量换算。

介绍电子皂膜法检定浮子流量计时,示值实际值测量结果不确定度评定方法。根据检定规程中的换算公式建立数学模型,对存在相关关系的输入量合成,得到合理的评定结果。

本文介绍了金属管浮子流量计的性能特点及其流量换算关系。

依据湍流模式理论以及计算流体力学(CFD)，实现了对浮子流量计三维湍流流场的数值研究，提出利用“浮子受力平衡度误差分析法”控制计算精度，通过对流量计速度场、压力场的数值研究，获得浮子受力及流量计的流量值，通过数值模拟与物理实验的对比，得出模拟计算的流量最大满度误差为3．4％，平均满度误差为1．77％，而经典设计流量最大满度误差为23．7％，平均满度误差为8．9％。

应用计算流体动力学（CFD）方法,利用＂浮子受力平衡度误差分析法＂逐步调整入口流速,控制计算精度,对锥管浮子流量计的三维湍流流场进行数值计算,设计出满足设计目标要求的大口径、大流量的金属锥管浮子流量计.为了进一步验证仿真数据的准确性,建立了与实验用流量计结构参数、浮子高度完全相同的6个流量点数值计算模型.物理实验和数值计算数据对比表明,数值计算获得的各流量点的均方根误差仅为1.42%,可以用CFD方法设计浮子流量计的结构参数.

为了研究配有不同类型浮子的浮子流量传感器在中黏度非牛顿流体中的特性,研制了3种新型的浮子,加上目前普遍应用的DF-M型、CF-M型浮子,对5种不同类型的浮子分别在水以及动力黏度为31 mPa.s、65 mPa.s和85 mPa.s的甲基纤维素水溶液中进行了黏度实验.通过分析流量与浮子流向高度之间的关系曲线以及黏度影响率,发现在中黏度的甲基纤维素水溶液中CF-V型、CF-M型浮子具有很好的黏度适应能力.CF-V型浮子具有最好的黏度适应能力,在所研究的黏度范围内,其黏度影响率的最大值为1.107%,故CF-V型浮子可以作为减黏浮子的基本类型.给出了浮子形状对传感器黏度适应能力影响的基本规律.