为了提高液力变矩器的外特性，使其与发动机匹配良好，利用CFD软件对液力变矩器内流场进行三元流场数值计算和分析，在此基础上根据性能要求对原有变矩器作改型设计，改进了叶型进出口角、骨线形状和厚度分布等参数，以期得到分布合理的内流场，从而使改型后的变矩器具有符合要求的更优的外特性。改型后的液力变矩器具有更高的效率和与发动机匹配更优的泵轮容量系数，试验结果与计算结果非常吻合，改型设计效果良好。

介绍了新型MR-H5B环块磨损试验机的结构组成、工作原理及设计特点,其各项技术性能指标均达到了设计要求,外观新颖、功能完善、性能优良,是MR-H5A环块磨损试验机的更新换代产品。

研究了三维设计环境下液力变矩器叶栅系统改型设计方法,提出以叶片角变化规律为基础对原型叶片进行改型设计.首先,通过初始化图形交换规范(IGES)与三维软件交换叶栅系统的三维信息;然后,利用De Boor算法的开花计算叶片上各点处的叶片角,将反映叶片角沿叶片内外环设计基线变化的曲线拟合成非均匀有理B样条(NURBS),通过调整NURBS曲线的控制点以及各控制点权重值,实现叶片角变化规律的调整;确定了新的叶片角变化规律后,叶片的空间形状即可确定,从而可以生成新的叶栅系统模型;最后,对新生成的叶栅系统进行性能预测,得到满意的结果后即可进入后续详细设计阶段.利用该方法构建了液力变矩器改型平台,使用该平台分别以提高变矩性能和提高效率为目标对某款液力变矩器进行改型研究,结果表明所提出的方法行之有效,有助于提高改型设计的效率.

以某高轮毂比离心压气机为研究对象,在给定的轴向尺寸限定下,进行离心压气机改型设计,提出了离心叶轮和径向扩压器子午流道倾斜的设计方法以提高离心压气机性能,并借助数值模拟手段,揭示了该设计方法提高高轮毂比离心压气机性能的机理,可为高轮毂比离心压气机改型气动设计提供借鉴。

介绍了一种小型高压空压机的改型设计,通过方案分析,热、动力计算和重要件应力分析,按压缩机模块化设计原理进行了零部件改型设计,样机试验结果达到预期的改型目标.文章总结了该类高压压缩机产品的改型设计特点和方法,可供其他压缩机的同类改型借鉴

针对原有叶片圆盘泵扬程和效率较低的状况,在原有叶轮的基础上进行了结构改型,采用多重参考坐标系法模拟叶轮在泵内旋转。利用Eulerian多相流模型、标准κ-ε湍流模型与SIMPLEC算法对改型前、后叶片圆盘泵进行数值模拟,得出改型前、后叶片圆盘泵在清水介质条件下的效率和扬程水力性能曲线,分析不同圆弧过渡角度及轴向伸出长度对泵水力性能影响,对比分析改进前、后叶轮的抗气蚀性能;并得出改进前、后叶片圆盘泵在固液两相流条件下的固相颗粒体积分布云图。结果表明：改型后的叶片圆盘泵模型不仅具有改进前叶片圆盘泵的优点,且效率、扬程及抗气蚀性能均高于改型前叶片圆盘泵。

为改进现有D8液力机械变矩器与推土机匹配不太理想，文中对变矩器与推土机的匹配作了计算与分析，并提出改进方案。作者采用相似设计并结合三维叶片设计、三维流场性能预测等方法对变矩器进行改型设计，改型后的变矩器与发动机的匹配效果非常理想，发动机的最大功率得到了有效的发挥。

为提高液力变矩器叶轮的生产质量和生产效率，作者首先对现有的叶轮浇铸方法进行了研究，并提出采用整芯造型法替代原有的拼芯造型，以优化浇铸工艺。由于现有叶轮的弯曲叶片不能满足整芯工艺要求，作者结合三维叶栅设计和三维流场分析对变矩器进行改型设计。变矩器的对比性能试验结果显示，改型后的变矩器性能优良，满足设计要求。