介绍一种应用于旋转件振动信号的测量方法,即将加速度传感器安装在转子上,直接测量转子加速度信号。简述了其实现原理,并与位移传感器的实验结果进行了比较。实验结果表明,相对于位移传感器,具有较高的精度,该方法可推广应用到其他相关领域。同时,介绍了一种新的扭振测量方法。

介绍超静不定结构位移算法,结构的多余未知力一旦算出,可当作外荷载看待,位移计算采用简便的静定稳定的结构体系。用单位荷载法,方便省时,也可应用此法计算静不定单自由度结构震动周期。

为了探索空心后向反射器在工作状态下光学特性的变化，通过运用有限元法在ＤＥＣ／５０００工作站上采用ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ程序，研究了用三种不同性能材料制成的空心后向反射器在不同几何反射器面形精度的影响。分别得出了反射器工作面变形与载荷大小、材料性能、支承点位置，温度梯度的关系曲线。这些曲线表明：在确定条件下的反射器有一最佳的支承点位置；材料性能中的弹性模量对面形精度的影响最为显著；面形精度与载荷大小

传感器检测的信息准确性直接关系到控制系统决策的正确性。在关于小区域坐标测量技术的文献中，对光电器件的选择、具体电路的设计和应用论述不多。就传感器在检测信息的处理以及其传感器在坐标控制中的工作原理、基于CPLD的电路设计、结构设计进行了论述。利用光电式传感器测量位移及辨向原理的基本方法，得出了移动单元在不同参数设计和环境条件下的坐标变化测试结果。它具有灵敏度高、抗干扰性强、体积小等特点，有着广泛的应用前景。

介绍了磁致伸缩位移传感器的结构、工作原理及信号特点，利用单片机对位移进行精确的测量，并对磁致伸缩位移传感器的输出模拟信号进行数字化处理，得到准确的数字信号，使得磁致伸缩位移传感器操作简单、互换性好、有效传递数据距离长。

研究了结构在其失去稳定后的变形、位移分析方法并给出了具体的算式及算例。

为了探索和发展瞬态激光干涉测量技术,本文从理论上对激光差频干涉测速度技术进行了分析,并对该技术的应用基础和发展前景进行了剖析.基于对该技术中关键技术的分析、讨论,提出了时分复用激光干涉测速技术的概念.充分利用了激光差频干涉测速技术中的延迟时间τ,在时间段0～τ和τ之后,激光干涉分别体现的是测位移技术和测速度技术,从而可较好地确定冲击与爆轰等物理过程中的第一冲击前沿的速度值(解决条纹丢失的不确定性)；同时在硬件要求不太高(降低对记录用示波器等的带宽和采样率的要求)的情况下,保证有较高的速度测量上限.结合爆轰与冲击物理过程特性的考虑,通过选择合适的干涉测试技术参量,设计并建立了光纤时分复用激光干涉测速系统,进行了时分复用激光干涉测速技术的初步应用研究,获得了较好的应用结果,从而验证了该技术...

为解决部分钢连廊跨度大、自重大、施工复杂且常规设备无法完成整体吊装的问题,以扬州建工科技园A2-A3钢连廊项目为例,在钢连廊施工过程中,对超大型构件液压同步提升施工技术进行探究和分析;采用结构分析软件SAP2000对提升结构及提升支架进行建模分析,验算各构件在提升过程中的稳定性。这一提升技术不仅可解决大跨度钢连廊整体吊装问题,也可缩短钢连廊施工周期,降低成本,保证施工质量。

钢铁板带是钢坯经高温加热后通过板带轧机轧制而成。由于板带轧机采用液压系统进行控制,液压缸的运行精度对轧制板带具有重要的作用。在应用过程中,由于摩擦力的变化,会引起液压缸性能的变化,从而对板带的成型造成影响。因此,针对液压缸的摩擦力变化搭建相应的实验系统,对摩擦力的变化作用进行分析,从而为液压缸的运行维护提供指导。

以液压马达驱动的无人机液压弹射系统为研究对象，给出了无人机弹射起飞和弹射后小车缓冲制动减速的工作原理。基于AMESim分别建立了无人机弹射起飞和小车缓冲制动减速仿真模型，分析了蓄能器最高蓄能压力、蓄能器体积、卷筒半径、插装阀通径、双向马达排量对无人机弹射起飞速度及位移的影响规律。研究了缓冲溢流阀开启压力对小车制动过程速度、位移和液压马达缓冲腔压力的影响规律，为无人机液压弹射系统的设计与优化提供指导。