为解决Y公司装甲车辆行动零部件装配生产线平衡率低、生产线工艺不合理和物流不通畅等问题,依据ECRS原则对工序进行精益改进,调整了工序顺序,合并了对称装配工序,配置了线边车、抓取工装及智能提升装置。最终使生产线平衡率由59.7%提高到74.7%,生产效率明显提高,由原来每天1台提高至每天2台,生产效率改善率为100%。

以装甲车辆的液压系统为研究对象,阐述了该液压系统的组成和工作原理,运用故障率预计法,评分预计法和可靠性预计的一般方法对该系统的可靠性进行了预计,为工程设计人员设计安全可靠的液压系统和对整车进行全寿命周期设计提供了理论依据.

从装甲车辆的创新设计出发,针对装甲车辆实验平台进行了探索和研究,通过装甲车辆的需求分析,利用模块化的相关概念对实验平台进行模块划分和设计,为探索和验证装甲装备新概念和新技术提供一个重要的实验环境。

主要从模块化设计概念出发,对作战装甲车辆的结构进行了模块化探索研究,通过功能分析把车辆划分成不同模块,并对模块间的连接杆件进行了分析与设计,为装甲车辆创新设计和概念设计方案提供重要的实验条件。

该文主要对冷却风扇温控调速液压传动系统如何在我国坦克装甲车辆上应用进行了相关的研究探讨，通过实际算例介绍了整套系统的设计思想和设计方法，并且阐述了开展这一研究的重要性。