为解决复杂系统维修成本昂贵的问题,这里引入机会维修系数和部件的Birnbaum重要度,首先计算出系统中各个部件的预防维修间隔期,以系统在一定运行周期内的成本最小化为目标,以机会维修系数与部件Birnbaum重要度的比值和系统的可用度满足一定要求为约束条件,建立以部件重要度为基础的串联系统机会维修优化模型。对所构建的模型进行算例分析,将系统优化前后的维修成本和可用度进行比较。通过对比显示,优先维修对于系统比较重要的部件,可以有效降低系统的维修成本并且提高其可用度。

引言 随着集装箱运输的不断发展,集装箱正面吊和空箱堆高机因其具有快速高效的性能已得到普遍运用,在集装箱码头、仓储公司、大型的物流公司等已基本取代了老式的大型叉车。由于正面吊堆高机的价格高昂,使用单位经常是人停机不停,24h连续作业是常态。根据港口设备使用数据统计,集装箱正面吊和堆高机的利用率均在以上。

QIC-48型冷等静压机(以下简称压机)经过十几年的使用,趋于老化,而液压件为进口件,有些为非通用件,采购局限性小、成本高、周期长,这些直接导致维修成本上升.针对压机液压泵使用压力过高、价格昂贵、大型增压器已接近使用寿命的问题,重新设计增压器和阀组等部件,使系统升压速度及设备可靠性得到了提高,大幅度降低了故障率和维修费用.

日立EX1800-2液压铲原机装配的自动注脂系统为气动自动注脂系统，因设备已服役10多年，注脂系统气密性差、控制系统故障频发，维修成本高，且效果差。继而只有通过人工加注来替代自动注脂系统。人工加注润滑脂极容易出现过润滑和欠润滑现象，造成润滑脂浪费的同时也容易因欠润滑而造成设备润滑部件的非正常磨损。为此，对该设备自动注脂系统进行改造设计，改原气动自动注脂系统为新型电动自动注脂系统。

　　关键词：日立 EX1800-2 自动注脂系统 改造设计