依据倾斜圆柱横截面为椭圆,在分析圆柱度仪工作台偏心和倾角调整原理的基础上,提出了一种新的单截面椭圆测量自动对中控制算法;根据调整运动的不同,提出了两种对中调节方法;结合谱分析技术实现了椭圆特征参数的便捷提取;采用LabView编制了相应的算法软件。仿真结果表明,单截面自动对中调节方法耗时短、精度高,显著提高了圆柱度仪对中的效率。

本文主要介绍了为解决转矩转速测量装置转速特性检测中存在的问题而研制转矩转速装置转速特性检测装置，从而对转矩转速测量装置产品质量和为社会生产的节能工作发挥计量技术支持作用。

LDS电磁振动台V875、V895等系列采用SPAK50控制器系统,设备整体故障率不高,但其自动对中系统却故障高发,在缺少相关资料的情况下,文中通过原理分析进行定位并排除了设备故障。

针对水下管道连接的可靠性、实用性、高效性要求，设计了一种深水水下管道连接器，它具备水下对接自动对中能力，可以依靠远程液压控制进行连接器的锁紧与解锁，能有限调节对接的预紧力，可依靠金属密封钢圈水下更换工具更换金属密封钢圈。

该文对气动机械手末端夹持器进行了设计，介绍其结构特点及工作原理，给出了夹紧力计算和误差分析，所设计的双气缸平移型夹持器具有可变直径及自动对中功能，结构简单、体积小，在夹取不同尺寸工件时能自动适应工件尺寸变化，从而提高机械手自动送料精度。

提出了一种平面移动式立体车库用的自动对中式汽车回转台，分析了其自动对中的工作原理和液压系统回路；建立了对称阀控非对称液压缸动力机构的模型，推导了液压缸活塞杆位移和伺服阀阀芯位移的传递函数；在AMESim和Simulink中分别建立了液压系统模型和输入信号模型，推导了输入信号和活塞杆位移的开环传递函数，论证了此闭环系统的稳定性；应用AMESim／Simulink对液压系统回路的动态特性进行联合仿真，得到了不同输入条件下两活塞杆位移曲线以及两活塞杆位移的误差曲线．仿真结果表明，两活塞杆位移存在一定失真度但属于正常现象，说明该装置可行并有效．

在工程实际需求的基础上，将静压支承技术应用在摆动马达结构设计中，设计了静压支承摆动液压马达。考虑马达轴向间隙形成的节流液阻以及转速和油温变化对静压支承的影响，推导了相应的计算公式，并给出了具体的仿真实例。仿真结果表明，马达轴向间隙所形成的节流液阻及马达转速对所设计的静压支承摆动液压马达影响很小，油温变化对承载能力有一定影响。该结构能使马达转子具有轴向自动对中能力，提高了摆动马达寿命及控制特性。

介绍开卷机自动对中液控制系统的工作原理、系统组成，并通过实例证明采用修改动力机构参数法，可以获得满意的系统控制精度和动态品质。