为了深入研究涡轮流量计的工作原理,以改善其精度,通过计算流体力学的方法对100 mm口径的气体涡轮流量计进行了数值模拟,给出了气体涡轮流量计的速度场、压力场、速度矢量场及其压损。研究了不同流量下的压损值,并通过实验进行了比较,结果表明数值仿真与实验结果基本吻合。

介绍对气体涡轮流量计产品进行耐久性试验的重要性,以及相关的试验要求、试验装置、试验过程,证明该产品在预期的使用寿命期限内,能够保持其计量上的准确性。

文章从气体涡轮流量计的原理和工作特性出发,解析了在选型、安装、使用中应该注意的问题。并从实际应用中与旋进旋涡流量计的对比计量,分析了气体涡轮流量计用于流量波动较大的场合的适应性,以及应注意的问题。

本文介绍了建立在计量学基本原则基础之上的等精度传递理论的意义以及该理论在气体流量标准装置中的实际应用,丰富了气体流量标准装置设计思想,整合优化了气体流量标准装置的传递环节且具有明显的社会效益。

如何精确测量小管径氢气一直是困扰我公司的一个问题。由于氢气的密度很小，且受温度、压力变化的影响较大．我公司经现场检验．最终选定带温度、压力补偿功能的智能气体涡轮流量计．以达到准确测量气体介质的目的。

本文针对于丹东东发集团有限公司开发的DN100气体涡轮流量计研发初期曲线不好的问题，从分析导流器的结构入手，通过试验证明导流器尾端的混合室的大小与曲线形状有着规律性的关系，确定了最佳的混合室尺寸，进而使得DN100气体涡轮流量计的性能曲线得到了优化。

气体涡轮流量计是一种应用于气体输运的计量工具，仪表系数的稳定性对其计量的准确度有重要影响。本文通过对气体涡轮流量计仪表系数不稳定原因的分析，提出了有效的解决方法，测试结果证明流量计仪表系数曲线更加稳定．计量准确度得到提高。

文章分析了气体罗茨流量计与气体涡轮流量计的工作原理，总结了两者在设计选型、安装上的不同。

通过对机械表头和电子表头两种结构型式的气体涡轮流量计的结构、工作原理、实际应用几方面所进行的分析比较，增加燃气计量用户对气体涡轮流量计产品的了解程度，便于在选型时做出正确的选择。

气体涡轮流量计主轴承大多采用油润滑的滑动轴承或滚动轴承，存在较大的局限性。采用螺旋槽气体轴承，设计了一种气体涡轮流量计。按最大稳定性的原则，利用MATLAB软件，系统地分析了在气体涡轮流量计中动压气体轴承的结构形式对其载荷及稳定性的影响，得到了气体涡轮流量计中动压气体轴承的可行工作范围。