在检测液压系统故障时,利用时差法超声波流量计检测流量已经得到广泛使用,该文针对超声波流量计在使用中可能出现的误差进行分析并提出修正方案,进一步提高时差法超声波流量计在液压系统故障检测中的准确应用。

通过对某型两栖突击车风扇泵泄漏量数据进行处理，建立了基于BP神经网络的风扇泵泄漏量预测模型。利用原始数据进行预测，研究结果表明预测效果较好，可为维修保障人员提供风扇泵维修维护科学、准确的辅助决策信息，达到变被动维修为主动维修的目的。

双阀芯控制技术集成电子、控制、传感器等技术，相对传统单阀芯控制技术有很多突出的优点，近年来开始受到很多研究机构和液压件生产厂家的关注。该文针对双阀芯控制技术在军用工程机械上的应用，综述了其基本原理和发展过程，对比双阀芯控制技术与传统单阀芯技术的优缺点，分析了双阀芯控制技术在军用工程机械上的应用前景，为液压系统研发提供了一种新思路。

分析了军用工程机械液压系统传统换油时机确定方法的不合理之处，提出了基于油液污染度分析与理化分析确定液压系统换油时机的方法，并举例说明了该方法的可行性。

对某工程车液压系统和发动机的发热量进行计算，依据计算结果设计了电控液压散热系统，利用行驶作业热平衡测试，验证散热系统的能力，并对设计的散热系统进行了性能评价。

高速开关电磁阀由于具有极高的响应速度、结构紧凑、工作耐久可靠、抗污染能力强等优点，在国外已被广泛地应用于汽车、工程机械、农业机械等许多方面。介绍高速开关电磁阀的发展概况及工作原理，在此基础上探讨高速开关电磁阀在军用工程机械上的应用前景。

采用超声波技术和油液分析技术对某装甲车辆操纵液压系统进行了状态监测。结果表明，利用超声波技术跟踪液压系统中泵空载流量值和满载流量值，可得到泵的容积效率，与标准极限值进行比较便可得到泵的工作状况；油液光谱分析可得到该系统的磨合期以及主要金属元素含量的变化趋势；结合超声波技术和油液分析技术检测系统主要工作参数，可以得到主要元件磨损状况，为视情维修提供依据。

通过大量收集坦克装甲车辆液压系统故障数据，根据其故障的特点，研究了切和部队实用的坦克装甲车辆液压系统可靠性评估方法，该文以某型装甲突击车为例用FMECA和FFA方法评价了其液压系统可靠性，同时应用FTA快速确定故障元件，其简易性、实用性易于部队维修人员的快速排除故障。

在检测液压系统故障时,利用时差法超声波流量计检测流量已经得到广泛使用,该文针对超声波流量计在使用中可能出现的误差进行分析并提出修正方案,进一步提高时差法超声波流量计在液压系统故障检测中的准确应用。

介绍我国挖掘机液压系统的基本情况；针对其行走液压系统换向阀大都依赖进口且价格昂贵的问题，提出一种换向阀的电控化改造方案和两种应用方案。改造后的换向阀可替代高压、大流量进口换向阀，提高国内主机厂的利润。