研究了光纤传输三维荧光谱的参量化理论与实现技术,给出了一种能广泛用于测量地表水和工业废水中矿物油含量的便携式全光纤荧光矿物油测量仪.用激发光波长和被测油种(如原油、煤油、柴油等)受激荧光波长及荧光强度三个量,经微机重新采样和曲线拟合处理得到的三维荧光谱并表示为等值线图(指纹图)形式,可反映出油种组成的丰富信息,为测量水中矿物油提供理论依据,并能鉴别污染的油种.

本文经过实验测定,得出了水下应变测量防护胶的附加应变曲线,确定了比较合适的防护胶,解决了引出的导线的密封问题.

为了研究基于IEEE 802.15.4a的工业无线网络的实时通信性能,给出了基于该标准下的无线网络的实时性测试方法。设计了该方法的测试装置,实现了对该无线网络的实时性能指标的测试。测试结果表明,该测试方法可靠、稳定,能够有效地获取该无线控制网络的实时性能指标,为优化和改善工业无线网络通信提供了依据。

齿轮的裂纹故障不仅影响机械系统的整体性能,还会导致机器损坏,因此,研究了齿轮裂纹长度的故障诊断方法。以多传感振动信号为研究对象,将小波包各个频段的能量比系数作为齿轮裂纹的故障特征,并通过改进的神经网络模型进行特征分类,实现齿轮裂纹长度的故障诊断。研究结果表明:所提出的故障诊断方法识别率高(97.5%),通用性好,能有效辨识不同工况下的齿轮故障。

致密砂岩储层油气勘探是现今石油勘探的热点领域,充注动力的研究对于致密砂岩储层油气成藏过程具有重要意义,致密砂岩储层微纳尺度下孔喉网络系统中的毛细管阻力远大于油气的浮力,常规的充注机理无法对其成因进行解释。目前国内外的研究学者普遍认为,源—储剩余压差(超压强度)是致密储层油气充注的主要动力,但其不能合理的解释致密砂岩储层油气成藏过程中存在的多期充注现象。提出天然地震波作为致密砂岩储层成藏期间重要充注动力,对致密砂岩储层充注理论进行研究,为致密砂岩储层勘探提供新的思路。

为了进一步了解薄壁圆柱壳的振动特性，提出了一种间接测试薄壁圆柱壳振动应力的方法。首先利用谐响应分析方法计算获得了结构在不同基础激励幅度下的振动应力和响应；然后通过最小二乘法得到“振动应力-响应”关系曲线，建立了两者的数值表达式，明确了间接测试其振动应力的理论基础。最后通过实例对此方法进行了验证，结果表明此间接测试方法具有较好的测试精度。提出了薄壁圆柱壳振动应力间接测量的方法及流程，并对其中的关键环节，如Rayleigh阻尼的确定以及基于实验数据的有限元模型的修正方法进行了详细论述，可以为薄壁圆柱壳振动应力的测试问题提供一种新思路。

针对俄制机组中普遍存在的中压转子弯曲的现象,介绍了3种治理方案,比较了3种方案的优缺点,给出了中压切向涡流冷却技术的可靠性和改造后的良好效果.

研究了一种基于液压原理的微位移放大器，微小位移可通过液压放大可转化为具有实际应用价值的输出位移。对微位移放大器的动态特性进行了建模分析，将放大机构与压电叠堆执行器相耦合，得到了该微位移放大器系统的传递函数。讨论了两个弹簧刚度k1和k2对响应频率和放大倍数的影响，为实际设计研究提供理论支持。

介绍中板轧机液压AGC系统的组成、功能、参数设置。

MYNE PET6整体车架式客货车是煤矿井下无轨运输的主力车型。以MYNE PET6整体车架式客货车为例,分析了无轨胶轮车气动控制系统的工作原理,并总结了其特点。