采用基于矩量法电磁仿真软件FEKO，对快沿电磁脉冲模拟器内部电场进行数值计算。分析仿真结果，得出了模拟器内部垂直极化电场的分布规律。仿真结果表明：从不同高度中心到边缘的场强变化趋势来看，最接近上传输线的位置为振荡，接近上... 展开更多

论述了衍射光学元件的消热差和消色差的温度特性及设计方法，根据折射和衍射光学元件固有特性，设计采用320×256凝视焦平面阵列探测器，工作在中波3—5μm，视场范围为8°×6°的红外系统，该系统使用硅和锗两种红外光学材料。实现了在-40-60℃温度范围内消热差和消色差，像质优良。此系统具有成像质量高、体积小、重量轻、工作温度范围宽的特点，使得折／衍混合光学元件在机载红外成像系统中得到成功应用。

基于电磁仿真软件CST,研究了电缆电长度、终端负载阻值、电场极化方向对终端响应电压的影响规律。结果表明,在某一频率条件下,在线缆单个电长度内,变化趋势基本相同,线缆负载响应电压幅值先是随着电缆长度的增加而变大,达到最大值后,响应幅值减小;随着频率的增大,响应幅值先增大后减小,谐振频率时响应值最大;随着终端电阻的增大,响应电压逐渐增大,而后趋于稳定;电场方向与线缆夹角变大时,负载响应电压幅值减小,当达到900时,响应为0。

针对某高速公路铣刨机双联叉转动寿命问题,建立了双联叉的数值模型,通过多体动力学分析得到了双联叉的动态载荷谱,并进行了瞬态动力学有限元分析和疲劳寿命分析,结果表明该双联叉的危险部位为叉杆耳孔,该处存在较严重的应力集中,但寿命满足双联叉的工程设计要求。

分析了空心状的新能源变速器齿轮轴在数控车60°锥中心孔过程中的各种影响因素,通过合理地选择定位基准和装夹方式、优化中心孔结构、采取热后磨中心孔等工艺措施,来改善中心孔的加工精度,减少两端中心孔同轴度误差,为齿部精磨工序提供更精准的定位基准。

以2.5MW风电齿轮箱高速轴轴承为研究对象,对变载荷条件下的轴承疲劳寿命进行了预测。首先对风场实测的齿轮箱输入端离散载荷谱做进一步统计分析处理,得到了更精确的连续载荷谱;其次运用修正的Miner疲劳累积损伤理论建立了风电齿轮箱轴承的疲劳寿命计算模型;最后在对齿轮箱进行受力分析的基础上,结合蒙特卡洛抽样法对高速轴轴承疲劳寿命作了分析计算。