从综合角度，分析了交流电机结构及定子绕组磁势的异同和相似之处。提出用一种新的方法来推导交流电机定子短距绕组系数，并用一种简单而直观的实验方法验证三相交流电机定子绕组中所产生的旋转磁场。

本文对差压式蒸汽流量计安装中由于压力变送器安装位差不作迁移对蒸汽流量计量带来的误差作了分析,提出了压力变送器安装位差迁移的必要性.

本文根据天平横梁吊耳托翼结构的分类及其比较，科学、合理、全面的论述了刀缝宽度与托翼结构形式的关系，托翼结构形式已成为天平准确度高低的一个重要标志。

通过对90 kW电机定子绕组槽满率、线负荷、热负荷等参数的重新计算,将电压等级为1 000 kV电机,改为电压等级1 140kV.

隔爆设备是采用隔爆外壳把可能产生火花、电弧和危险温度的电气部分与周围的爆炸性气体混合物隔开.煤矿采掘面潮湿、存在煤尘、瓦斯等多种混合性易燃、易爆物质,要求设备具有防爆性能.矿用电动机是矿井内的主要隔爆设备,包括有采煤机电机、刮板输送机电机、掘进机电机等,研究它们的性能特点,解决运行中常出现的问题,可保证设备在使用过程中安全、可靠、高效运行.

该文研究了一种以FPGA为控制核心,采用DSP与FPGA协同处理的基于旋转变压器的电动液压伺服无刷电机驱动系统的设计技术,并根据三冗余能源压力对电机实现宽范围的速度伺服控制,带动定量泵以调速方案对压力和流量进行实时动态控制,具有高转速、高可靠性和低能耗的特点,系统能耗降低了近50%,重量降低了近20%。

为模拟飞行器舵面的负载特性,为地面试验提供技术支持,该文提供了一种可实现舵面负载模拟系统的设计方法:利用弹簧钢板的弯曲力矩模拟舵面铰链力矩,通过调整弹性钢板压板位置改变系统结构刚度,通过增减惯量盘实现转动惯量的调整。经过试验验证,该系统与真实舵面负载特性保持一致,具有良好的工程应用价值。

建立了控制飞行器舵面的电液伺服系统的质量弹簧物理模型,辨识了特性参数,推导出伺服机构数学模型。采用电子动压反馈的位置闭环控制算法,通过仿真分析和样机带载试验,表明控制算法有效,能有效提高系统的动态特性。

以某型飞行器伺服作动系统为研究对象,对低频负载条件下影响其相位特性的非线性因素进行分析,经过理论分析和工程验证,得到通过控制传动间隙和减小摩擦力矩可有效改善其相位特性的结论,为飞行器控制系统的优化设计和性能预测提供了理论支持,并具有较高的工程应用价值。