针对湿喷机臂架系统负载敏感比例多路阀复合动作故障现象,在阐明臂架负载敏感液压系统工作原理的基础上,根据现场实测数据,分析其故障原因,指出负载压力反馈管道压力损失过大时,最高负载回路换向阀联补偿器将不起补偿作用,导致复合动作与负载相关。根据故障原因提出了几种故障排除方案,其结论对设计、使用负载敏感系统有一定参考价值。

齿轮泵油封窜油是指液压油将骨架油封击穿并溢出.齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性.现对齿轮泵油封窜油问题的故障原因和相应控制方法分析如下:

针对S管分配阀驱动油缸瞬时高压大流量的特点，其缸内缓冲装置的合理设计至关重要。通过把缓冲节流过程分为断面收缩局部压力损失、锐缘节流和缝隙节流3个阶段，仿真分析了抛物线型缓冲装置的缓冲特性。结果表明，选择合适的抛物线系数能够得到良好的缓冲效果，缓冲过程平稳，冲击小。该拟合抛物线的方法，可用于指导阶梯型和短笛型等工艺性更好的缸内缓冲装置的优化设计。

从设计角度，详细介绍了研制低温，甚至零下60℃的超低温液压系统的难点，重点阐述了低温液压系统研制中一些关键技术问题的解决方法。