针对单个密封圈易磨损导致密封失效,且更换密封件过程繁琐的不足,设计多重组合式密封结构。该设计在单个密封圈密封结构的基础上,在活塞杆内侧设置两个起缓冲作用的密封圈,在缸底增加一个密封圈,构成多重组合式密封结构。通过有限元仿真,分析在均匀分布的不同压力下,单密封圈密封结构和多重组合式密封结构中的密封圈随着活塞杆往复运动时,密封圈的最大承载与受挤压形变,探究密封圈使用寿命和应力集中区域的变化。结果表明:多重组合式密封结构能够有效减小密封圈所承载的压力,密封圈使用过程中无明显挤压磨损现象,使用寿命延长,验证了多重组合式密封系统的有效性与可行性。

为了提高高速激光熔覆涂层后处理加工效率,研究了车削-超声光整复合高效后处理技术,以促进该技术在工程机械液压件活塞杆上的推广应用。利用高速激光熔覆技术制备了马氏体不锈钢涂层,分析了涂层显微组织和硬度,利用硬车削和超声光整加工工艺对涂层进行了后处理加工,研究了不同工艺参数对涂层粗糙度和表面形貌的影响规律。试验结果表明,高速激光熔覆涂层组织细小、致密,平均显微硬度不低于700 HV。车削加工后涂层表面形貌呈较强的各向异性,均匀分布着残留沟槽和波峰。与切削线速度相比,进给量对车削后涂层粗糙度的影响较为显著。超声光整加工过程中涂层波峰处单位面积受到的压应力最大,塑性变形和材料蠕动使波峰高度变小、波谷宽度变小,最终改善了涂层表面粗糙度。田口分析结果显示超声光整工艺参数影响程度依次为:输出功率>进...

该文揭示了不同抛光工艺对涂层表面形貌及涂层与密封间摩擦匹配性能影响规律。分别利用不同目数的膜基砂带和布基砂带,对等离子喷涂Cr;O;-TiO;陶瓷涂层进行抛光处理,采用粗糙度仪、三维光学显微镜分析了不同抛光工艺下涂层表面轮廓特征,以摩擦系数和磨损失重量分析了不同抛光工艺下涂层与密封间摩擦匹配性能。结果表明,涂层表面质量与砂带表面平整性及磨粒粒度正相关,抛光次数的增加有利于降低涂层轮廓的最大高度Rz和轮廓支承长度率Mr-40%,进而改善涂层与密封间的摩擦匹配性能。但是,随着抛光次数的增加,当涂层表面光洁度达到一定极限后,表面轮廓不利于油膜形成,摩擦系数反而上升。

考虑随机不确定性因素的影响,对某型号O形密封圈进行可靠性分析。通过ANSYS参数化语言APDL建立O形密封圈参数化模型,根据应力-强度干涉模型及密封圈的工作特点建立其可靠性模型。假设密封圈的几何参数、载荷及屈曲强度为服从正态分布的随机变量,运用ANSYS的概率设计系统PDS对密封圈进行可靠性计算。利用VB6. 0将ANSYS的APDL代码进行了封装,编写了O形密封圈的可靠性分析软件。该项研究可为液压元件的可靠性计算与专用软件开发提供借鉴意义。

液压缸作为液压系统执行元件,在工程机械广泛使用,液压缸的故障常见的是漏油、内泄和抖动异响。该文针对液压缸抖动故障进行了分析,介绍了产生抖动故障的主要原因及解决方法。对液压缸维修和提高液压缸使用性能有一定的指导作用。

起重机伸缩液压缸在臂架伸缩类工程机械中应用广泛,其故障最常见的为内泄和外漏,而最难排除的故障要数液压缸抖动。该文针对起重机伸缩液压缸的常见故障类型进行原因分析,并介绍了不同原因导致的该类故障的排除方法。对快速排除长行程类液压缸故障和提高液压缸使用寿命有一定的指导作用。

液压缸作为液压系统执行元件，在工程机械广泛使用。液压缸的故障模式较多，其中，液压缸反弹发响是较为常见的故障。该文针对液压缸反弹故障进行了分析，介绍了产生反弹发响故障的主要原因及解决方法,对技术人员的元件公差设计、问题快速排查并解决液压缸反弹发响故障起到指导作用，提升液压缸品质。