设计一种高效、全段测量电梯导轨直线度的系统,采用数据采集和数学建模融合的处理方法,分析导轨挠度对直线度的影响,获得导轨的挠曲线方程;测量电梯导轨的直线度,对检测结果产生的误差进行补偿与修正,并对检测及补偿方法的正确性进行实验验证。结果表明,该方法可提高在用电梯导轨直线度检测精度和效率。

盾构机作为城市隧道建设的主要工程设备,已在我国得到了广泛的使用。在德国海瑞克盾构机的基础上进行国产化设计的盾构机为对象,论述其液压推进系统的组成及其工作原理,通过AMESIM软件建立推进系统模型,对其进行仿真分析。通过仿真发现,压力流量复合控制方式可以减小压力和流量的波动,提高推进系统的性能,更好地实现对盾构机的精密控制。

　Tb-Dy-Fe单晶材料是一种在室温下具有超磁弹性能的新型稀土智能合金,具有能量密度大、转换效率高等特点。这种材料的应用研究正受到越来越多的重视。其已有的应用方式主要是采用电磁能转换为弹性能和动态弹性能转换为动态电磁能这两类。我们新近研制的Tb-Dy-Fe单晶磁弹性静力测量系统首次实现了静态弹性能向(动态)电磁能的转换。相对以低磁弹性硅钢材料为敏感器件的传统磁弹性力测量系统而言,本系统具有磁弹性强、灵敏度高、结构简单、工艺方便、整体性好、驱动源小等优点。

本文通过对我单位1700mm冷轧机低压液压控制部分工况的分析,鉴于原来所用HM-46抗磨液压油外泄漏造成的设备故障处理时间过长及频繁再生造成的不利影响及存在问题,通过必要改进,用设备轧制所用工艺润滑油替代原有设计工作介质的可行性及效果。

结合某型盾构机,研究了6.4 m土压平衡盾构机刀盘驱动液压系统的结构组成和工作原理,采用变量泵变量马达闭环控制方式,设计了6.4 m EPB盾构刀盘液压驱动系统。在AMEsim环境中建立刀盘驱动系统的仿真模型,按实际情况设置子模型参数,对刀盘速度负载特性和负载波动情况进行仿真,并对结果分析,为盾构机国产化研究提供参考依据。

对轧辊斜轧波纹管这一过程进行运动分析,根据曲面包络理论并结合空间坐标变换法对斜轧波纹管轧辊螺旋孔型曲面方程进行研究,获得其数学模型。然后利用MATLAB软件对轧辊螺旋孔型曲面数学模型进行描述,得到孔型曲面的一系列数据,编辑程序对孔型曲面的相关数据进行处理,再将处理后的数据导入到PROE软件中,建立轧辊三维模型。最后将轧辊三维模型导入到VERICUT软件中,以轧辊模型为刀具对不锈钢管材进行轧制加工仿真,验证轧辊模型的可行性与有效性。

某型齿轮箱试验件在试验过程中,出现非周期性的振动幅值波动,导致整个试验停滞,严重影响试验进程。通过对试验件进行检查及振动数据提纯滤波分析,将故障定位为由于装配未压紧导致圆柱滚子轴承内圈打滑,并且通过拆解试验件验证了试验件的故障定位,并提出了改进方案。

阐述了拼装机液压系统的原理，利用AMEsim软件对盾构机管片拼装机系统中的周向回转液压系统进行建模和仿真，分析了其液压控制系统的动态特性，分析了系统流量与管片质量对拼装系统的影响，为评价拼装机液压系统优劣以及系统优化提供参考。