本文主要介绍了黄河班多电站调速系统液压系统的基本配置情况，对导叶与桨叶主配压阀技制造技术及控制特点进行了论述。还列举与分析了该电站调速器液压系统的技术优点：包括针对现场恶劣的低温环境采取的控制措施，配合事故配压阀使用事故泵代替事故油罐的技术方案．