受电弓气动控制装置是我国"和谐"型电力机车辅助气动控制模块的功能组件,主要负责控制基于CCBⅡ型空气系统的"和谐"机车受电弓的升降。文中分析了一种由受电弓气动控制装置组成部件疲劳损坏引发的机车受电弓气动控制故障,阐释了故障原理和发生时机,提出现场处置流程与预防方法。经实际工况验证,该处置流程可以有效应对该类故障。

面齿轮传动的啮合刚度是面齿轮传动动态分析及优化设计的重要参数,在圆柱齿轮传动啮合刚度分析的基础上研究了面齿轮传动的啮合刚度理论计算方法,将面齿轮传动中的圆柱齿轮和面齿轮简化成变截面弹性悬臂梁,推导了面齿轮传动的刚度计算公式,并建立面齿轮传动模型,进行了有限元分析。通过对两种计算结果的分析,验证了理论计算方法的正确性,得到较准确的面齿轮啮合刚度的计算方法。

为评估某SUV车型气动噪声,运用格子玻尔兹曼(LBM)与统计能量分析(SEA)法相结合的方法对该车型进行数值仿真,得到车外监测点及车内响应结果,并与试验结果进行比对分析,验证了该方法的可靠性。采用该方法对某SUV车型后视镜支座上表面倾斜角度进行优化,仿真结果表明,优化方案使车内语音清晰度(AI)提高了2.6百分点,1~5 kHz频域声压级减小了1~3 dB(A),试验结果表明,优化方案车内语言清晰度提高了3百分点,1~5 kHz频域声压级减小了1~3 dB(A),验证了该方法在车型开发前期的可行性。

汽车在高速行驶(速度超过100 km/h)时,气动噪声对车内噪声环境影响起主导作用.因此,对车外噪声源的控制显得尤为重要.采用试验的方法,研究了后视镜的镜臂不同长度参数对车内噪声环境影响的变化规律,推导出后视镜镜臂参数与车内声能量、语言清晰度呈对数变化规律,且响度呈现出非线性变化规律,得到了后视镜镜臂长度参数控制在40~50 mm,声压级减小0.6 dB(A)约0.5%,语言清晰度提高5.4%,AI相对贡献9%~14%,响度降低0.5~0.6宋,相对贡献1.7%~2.1%.初步获得后视镜镜臂长度参数的控制技术,改善了车内的噪声环境,提高了车内的声品质.

汽车高速行驶的过程中,速度超过100 kmh-1时,气动噪声对车内噪声环境的贡献起主导作用,突显出气动声源的研究与控制的重要性。采用试验与数值计算相结合的方法研究了轮罩区域的气动噪声与车内噪声环境的相关性,推导出了轮罩区域气动噪声的频率公式的修正系数与风速的关系,得到轮罩区域气动噪声对前排乘客舒适性影响较小,对后排乘客位的舒适性影响较大的结论。初步获得了轮罩区域气动噪声的控制技术,该技术一定程度上抑制了轮罩区域的气动噪声,改善了车内的噪声环境,提高了车内的声品质。

汽车高速行驶的过程中,车速超过100 km/h时,车外气动噪声对车内噪声贡献起主要作用,控制外造型噪声源便显得非常重要。运用基于统计能量法的声学仿真软件PowerACOUSTICS对车外造型声源传播至车内驾驶员外耳处的声场进行计算。仿真结果与试验吻合较好,验证了该方法的可行性。使用该方法对某SUV的A柱原状态和压条2种方案进行仿真计算,得到A柱压条对流经A柱的气流有梳理作用,减弱了气流分离,降低了由A柱产生的外造型声源,改善了车内声场的分布,减小了车内驾乘人员双耳处的响应,提高了SUV的声品质。该方法在车型研发过程中对A柱的优化控制提供技术支持。

为解决某高压共轨泵出油阀高压密封面气蚀问题,分析气蚀的机理和密封失效原因,采取在出油阀密封面增加凹槽、增大连通孔、在导向面上增加导向槽、减小凹槽壁等优化措施,并对优化后出油阀进行仿真和台架试验验证。仿真结果表明:优化后,出油阀高压密封面处气泡的数量明显减少,爆破压力由140 MPa降低到10 MPa。台架试验后拆解发现出油阀高压密封面无明显气蚀痕迹。

文章以自由度液压钻孔机器人为主要研究对象,该机器人主要解决传统地铁电气化施工中吊柱附加悬挂打眼难、施工质量差、安全隐患大的问题,如以前用梯车人工电钻钻孔,存在设备作业能力单一、钻孔作业效率不高、安全隐患大、自动化程度低等问题,将虚拟关节和Denavit-Hartenberg参数表相互结合,形成机器人运动学模型,有效分析机器人运动学逆解。同时,为提高孔位精度,对逆解进行工程化处理,获得正确的逆向运动学解算,编制相关算法,合理控制机器人实现自动钻孔运动,实现在模拟隧道环节下进行真机试验验证。通过试验结果显示,隧道打孔机器人有效满足隧道中不同孔位安装的尺寸要求,能利用轨道大眼机器人来调整自身打孔位置,将钻孔位置偏差率控制在10mm范围内,有效提高隧道自动钻孔性能。

针对液压支架设计的基本内涵、主要特征加以分析,然后对液压支架设计要点实行研究,对液压支架关键零部件再制造技术的应用价值和应用情况进行探索,能够合理应用关键零部件再制造技术,从而利于确保煤炭生产效率、促使煤炭企业的发展前景良好。

介绍插装方向阀引起油缸的溜缸现象原因，并针对原因，提出避免溜缸的方法。