液压与气压传动教学改革与实践探索
随着我国教育事业的改革与发展,对高校课程教学提出了更高的要求与标准,针对液压与气压传动这一课程,为培养专业化的高素质人才,应提升液压与气压传动教学改革与实践的重视程度,不断提升教师的教学水平,积极转变传统落后的教学模式,提升学生的学习积极性,使学生掌握更多与液压与气压传动相关的专业知识。基于此,本文阐述了液压与气压传动教学改革与实践过程中遇到的实际问题,例如学生学习效率较低、课程内容相对复杂、教学内容存在单一性等问题,并提出了合理化的应对措施,以期为相关人员提供一些参考。
浅谈液压与气压传动课程改革新模式
随着我国工业领域的不断发展,对与之相关的教育课程也应提出更高的要求与标准,以此满足现代化工业发展需求。液压对气压传动作为机械类专业的基础课程,在工业自动化领域起着极其重要的作用,高校必须加强对于这一课程的改革力度,及时调整传统的教育教学方案,使学生在有限的时间内学习更多理论知识与实践经验,为后期从事相关工作奠定坚实基础。基于此,本文结合高校液压与气压传动课程改革的实际情况,对改革过程中遇到的问题进行了分析,从教师与学生的角度分别给出了应对措施,以期完善课程改革模式,为培养技术人才创造良好的教育环境。
基于创新能力和实践能力培养为导向的《液压与气压传动》课程思政改革研究
智能制造技术的快速发展对人才结构提出了新的要求。本文针对当前《液压与气压传动》课程思政教学中存在的课程内容相对滞后、教学方法相对单一和评估体系有待完善等现象,分析了存在问题的原因,提出了工程训练课堂走出去、企业工程人员请进来、学生综合素质升上去的课程改革新方案,旨在建立以就业需求为导向,以企业参与教学为支撑,以学生自主学习为方向,以素质全面发展为目标的全新思政教学模式。
《液压与气压传动》课程改革研究
本研究从《液压与气压传动》的课程定位出发,针对当前课程教学中存在的课程内容新意不足、教学方法相对单一和评估体系有待完善等现象,分析了存在问题的原因,提出了重构课程体系、改变教学手段、优化评价指标的课程改革新方案,通过突出应用导向、多方参与、综合评价的方法,旨在建立以就业需求为导向,以企业参与教学为支撑,以学生自主学习为方向,以素质全面发展为目标的全新教学模式。
FPSO单点锚系海上安装工艺方法研究
根据南海某油田开发群项目单点系统海上安装实例,研究内转塔式单点锚系海上安装的工艺方法,总结海上施工经验,对实际安装工艺中存在的问题进行优化,为今后同类项目开展提供参考。
海油工程保护架装船计算及优化分析
海油工程海上安装结构是通过陆地建造和船舶海上运输来实现,其中结构的装船布置及计算分析直接决定其海上运输的安全性和可靠性。结合工程项目中的实际事例和经验,针对保护架的装船固定形式,运用SACS软件进行计算分析,结合设计规范AISC与API RP2A-WSD,校核结构及焊缝的强度;同时,根据结构的不同装船方式,通过计算校核,寻求最优装船方式。
超高压卸压系统建模及控制算法研究
利用先进的数学算法与计算机控制技术对温等静压机压力控制系统进行设计,建立了组合式卸压阀的数学模型。针对温等静压机卸压系统的非线性特性,采用模糊和PID双模控制算法控制压力,并在MATLAB平台上对该控制算法进行了Simulink仿真。数值分析和仿真结果表明:所建立的组合式卸压阀的数学模型准确,所选用的模糊和PID双模控制算法可行、有效。
两位三通电磁阀阀芯运动位置误差影响分析
应用于航空航天领域的电磁阀,性能要求高于普通行业电磁阀,常应具有快速响应、体积小、质量轻、环境适应性强、可靠性高、使用寿命长等特点。两位三通电磁阀是一种常用电磁阀,需要同时满足上、下阀座的密封要求。初始零件制造、装配误差、阀口挤压变形误差以及使用过程中阀芯、阀座磨损会造成阀芯运动位置误差。阀芯运动位置误差将严重影响电磁阀电磁力及复位弹簧弹力,从而影响电磁阀动态特性甚至导致电磁阀失效。针对某航空航天领域用两位三通电磁阀进行了尺寸链计算,设计了误差影响分析图,对阀芯运动位置误差影响进行分析并提出误差补偿方法及措施。
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