分析了溴化锂吸收式制冷机组结晶的原因，提出了防止溴化锂溶液结晶的控制方法，开发了优化的控制软件。分析了该控制软件的控制结果，提出了控制逻辑改进方法。

用FLUENT数值仿真软件,对H型垂直轴风力机的风轮进行了瞬态模拟计算,得到风力机在正常运行过程中的速度分布云图、压力分布云图和湍动能分布云图;据此分析了风轮在运行过程中的速度场、压力场等气动特性。结果表明,当外界来流风速从5 m/s增加到15 m/s时,最大压力差增加到原来的6.5倍。该结论可为垂直轴风力机的设计提供参考。

汽车行驶和飞机航行尤其高速运动时气动阻力的降低有利于节能减排和提高使用经济性。文章基于构建的一种出租汽车及顶部灯箱几何简化模型,应用FLUENT流体软件和RANS方法开展汽车模型空气流场仿真建模和数值模拟计算,选用二阶迎风离散格式,车速按60 km/h和120 km/h,雷诺数为0.51×107和1.01×107。研究表明在高、低两种车速下汽车模型都能产生或多或少的气动下压力,尤其在高速行驶时顶部灯箱纵置比横置方式汽车整体所受气动阻力明显要小。