本文在现有研究工作的基础上着重考虑了缸体变形的影响和缸杆套接段的处理，以两端铰支液体为例重新建立稳定性分析模型．导出了相应的临界力计算公式．并通过实例计算与现有方法进行比较．

对传统清洗技术进行了概述,指出传统清洗技术的局限性。介绍了激光清洗技术的机制及方法;举例说明了激光清洗在实际应用中的优势,并指出了其存在的问题。虽然目前激光清洗还无法取代传统清洗技术,但未来激光清洗一定会在各领域成为一种高效清洗的技术手段。

在工业领域,机械设备表面覆冰会极大地影响设备的使用,甚至会造成严重的事故。研究表明:在机械表面上构筑超疏水表面能够有效抑制和延缓结冰的发生。这种新型的被动防冰方法,具有耗能低、防冰效果优良等优点,展现出了良好应用前景。阐述超疏水表面的疏水原理,总结常用制备超疏水表面的材料和方法,重点综述了超疏水表面防冰的3种作用机制,以及现阶段提高超疏水表面机械稳态性的研究进展。

介绍了3种新型关节轴承材料的研究现状，研究进展，力学性能和摩擦磨损性能以及当前面临的问题，以期为将来开发使用温度高，承载能力强，摩擦学性能好的关节轴承提供参考。

以镁合金（AZ31）T形管在150℃的情况下的成形为研究对象,对镁合金管件的内高压成形机制进行分析和有限元模拟,得到镁合金管件内高压成形特性,实现轻量化。通过理论计算得到成形圧力;然后利用有限元软件Dynaform,分析T形管在已得到的压力下,不同轴向进给速度对成形的影响;分析了在相同的内压和轴向进给速度下,不同壁厚对成形的影响。结果表明：镁合金T管在150℃下的最优成形压力为20 MPa,轴向速度为5 m/s,壁厚为1 mm;镁合金的成形需要合适的温度、内压力、轴向推力的合理配合。

阀控非对称液压缸电液伺服系统是本质非线性的液压缸正反两个方向的动态特性不一致为了改善系统的动态性能本文根据液压缸活塞杆的不同运动方向分别给出了相应的三维模糊控制器来控制该系统实验表明这种方法不仅有效地解决了系统的不对称性而且改善了系统的动态性能.

通过淬火压力机床的油缸设计,解决了货车铁路轴承淬火工艺难以控制的问题,保证了淬火精度,提高了工件在轴向自动定心的精度,提高了产品的使用寿命.

采用复合型壳熔模铸造工艺制备出了液压插装阀灰铸铁阀体，并测试其力学性能指标。利用OM、SEM、EDS分析了灰铸铁的微观组织特征。实验结果表明：石墨片长度为144.6μm左右，为石墨8级；主要基体组织为铁素体＋珠光体，渗碳体簇＜3％，为碳3级；灰铸铁中的磷共晶组织影响其力学性能。

通过设计与计算，对WA67Y-1型板料折弯机液压系统，远程调压阀构件进行了局部改造，经实践证明，其压力提高1倍以上，更大程度地满足了生产的要求。