潜艇液压系统是结构复杂且精密度高的机、电、液综合系统,其故障具有隐蔽性、交错性、随机性、分散性等特点,对影响液压系统可维修性的主要因素进行分析,并从简化设计、可达性、标准化、模块化、测试诊断性等五个方面对如何提高系统的可维修性水平进行了研究,对潜艇液压系统的可维修性设计具有指导意义。

为消除导弹发射筒筒盖锁定销漂移的故障，该文分析了故障产生的原因。分析认为，换向滑阀磨损后，阀芯与阀孔之间的间隙增大造成内泄漏是导致锁定销缓慢漂移的主要原因，液压缸的内漏也是产生故障的一个重要原因。提出了加装小型蓄能器补偿泄漏，或采用液控单向阀锁紧回路的改进措施，以期对该装置的设计改进和使用提供借鉴。

为实现导弹伺服机构中电液伺服系统这类复杂系统的故障诊断，依据系统特点通过故障分析建立故障库，从系统中抽取局部采样点，再与故障库对比来进行故障诊断。通过实例验证了这一方法的实用性和有效性，为类似复杂液压系统故障诊断的实现提供了参考。

对铁道车辆液气缓冲器结构进行了分析设计了一种新型液气缓冲器并建立了详细的动力学模型;利用数值模拟方法计算了液气缓冲器在不同压缩速率下的静态特性曲线和不同冲击速度下的动态特性曲线。仿真结果表明：新型液气缓冲器在冲击速度为5 m/s时最大阻抗力为1 836.3 kN缓冲容量为221.89 kJ新型液气缓冲器可以提高调车冲击速度降低列车运行中的纵向冲击和振动满足列车提速的需要。

液压管路噪声是“安静型”潜艇噪声的一个重要来源，有效控制液压系统管路振动与噪声是潜艇实现安静化的重要环节。分析了潜艇液压系统管路振动与噪声产生的原因，并从机械和流体动力噪声两个源头人手，提出控制管路振动与噪声的方法，能较好地达到减振降噪的目的。

油液泄漏是潜艇导弹发射装置液压系统常见现象，剖析该液压系统在艇上安装、使用过程中泄漏产生的原因，表明泄漏主要由密封机械损伤、油液污染、油温过高、元件老化引起。并结合艇上实际情况提出控制泄漏的措施，以确保导弹发射装置正常工作。