打压透流式屈曲检测器结构设计及分析
屈曲检测器是一种用于检测海底管线在海上铺设过程中管道是否发生屈曲变形的专用设备。目前屈曲检测器主流安装方式为用吹风机在管口通过密封盲板将屈曲检测器打压推送至指定位置,然而对于采用铺管船法铺设且需要边注水边铺设的海底管线,需要实现先打压到指定位置再透流过水的功能,传统的屈曲检测器已不再适用该类管道的铺设。设计的打压透流式屈曲检测器采用透流屈曲检测器本体与法兰夹持式低压爆破片相结合的思路,既保留了打压推送安装工艺高安装效率的优点,又兼具实现了着泥点定位后的透流功能。此外,重新设计了盲板打压机构,并进行了相应的力学分析,在此基础上提出了新的安装工艺,并成功应用于广东省海管铺设项目,有效的缩短了海上安装的施工周期,节约了施工费用,经济效益显著。
300t游艇搬运机行走与转向液压系统
文中介绍了300 t游艇搬运机的特点,对该机的行走与转向液压系统进行了设计与分析,阐述了行走与转向液压系统原理;对行走的差力与差速调节,行走制动以及直行、横行、原地回转等多种转向模式进行了分析与介绍。游艇搬运机用于搬运大型船舶等重载场合,其行走与转向液压系统是搬运机液压系统的重要组成部分,对整个车辆的搬运性能起到至关重要的作用,行走系统的稳定及转向模式多样化直接影响到整车行走的机动灵活性、操纵稳定性和使用经济性。
射线检测数据库管理系统设计
应用数据库设计理论对射线检测过程中采集到的各项数据进行分析,采用关系型数据模型及相关的数据库软件设计并实现射线检测数据库管理系统,同时,针对图形文件的特点,对数据的完整性和数据库的访问效率进行了分析.结果表明,应用计算机数据库系统进行射线检测数据管理,可实现对射线检测结果的高效查询和检索,对焊接结构质量进行统计分析,对数据库中大量底片进行自动评片.对于提高射线底片的使用效率,改进工厂的质量管理水平和质量保证体系,实现焊接结构质量数据的可追溯性和焊接质量数据挖掘都具有十分重要的实际意义.
反熔丝型现场可编程门阵列单粒子锁定实验研究
利用单粒子效应脉冲激光和锎源模拟试验系统,对反熔丝型A42MX36现场可编程门阵列进行了单粒子锁定敏感性评估试验。脉冲激光试验确定了单粒子锁定脉冲激光阈值能量及其等效重离子LET、锁定电流等敏感参数;锎源模拟试验确定了单粒子锁定截面。对试验中出现的由单粒子绝缘击穿和单粒子伪锁定引起的电流跃变现象进行了讨论和分析。
横风下高速列车会车压力波对风障的气动冲击
高速列车会车时的压力波会对线路两侧的风障产生气动冲击作用,有可能导致风障的结构失稳,给列车运行带来安全隐患。采用能真实模拟列车运动的嵌套网格方法以及保留开孔特性的腔室耗能型风障,以某CRH型车为研究对象,计算了不同列车车速和不同横风风速下单侧风障内列车交会对风障的冲击过程。研究结果表明高速列车行驶过程中,由于其高速运动对周边空气的排挤以及尾部气流的补充,在车身附近形成'正-负-负-正'4个压力波;会车过程中,两列车的压力波相互叠加耦合并作用在线路一侧的风障上;随着车速的增大,压力波极值增大,换向时间减小,变化率增大;随着风速的增大,横风作用与列车风作用相互耦合,放大了风障内侧的负压值;压力波正压峰值在车体长度范围之外,负压峰值在车体长度范围之内,头车正压波峰距头车鼻锥处距离最近;在横风作用下,列...
法兰接头预紧力密封接触分析
法兰接头在石油化工、压力容器等领域有着广泛的应用,而其一旦发生泄漏则会造成严重的事故。利用Workbench,对法兰接头在一定螺栓预紧力和内部压强作用下的强度和变形进行了分析,同时对其密封性能进行了验证。
一种气动式标示杆的设计
在现代战场上,有很多场合需要标示道路,以便部队能够快速安全地通过,如地雷场、核生化武器沾染地域等。初步设计和实现了一种气动式标示杆,以底盘车压缩气体为动力,发射后插入地面,以标示杆、LED灯光等多种手段标示道路,具有结构简单、轻便灵活、标示明显、可靠性高等优点。
深水水平连接器的液压系统设计
该研究以设计适用于深水环境并能满足水平连接器工作需求的液压系统为目的,采用双干路差动式液压设计的方法,着重介绍了深水水平连接器的工作原理及其主要零部件的组成、液压系统的控制流程和原理图,并借助液压仿真软件AMESim对所设计的液压系统进行了功能性仿真,证明了该液压系统应用于深水水平连接器的可行性。
液压同步回路在起重机械中的应用
液压同步回路是液压系统中重要的回路,一般同步精度要求越高,液压系统就越复杂,对环境的要求以及制造成本也就越高。对于不同的液压系统,并不是同步精度越高越好,而是应针对不同的使用工况,结合使用需求和成本选用不同的液压同步回路。文中介绍了机械限制强制同步、节流调速同步等几种不同的液压同步系统,对同步精度、系统复杂性、负载等进行对比分析,介绍了各液压同步系统的优缺点及适用场合,并结合实际经验列举了不同液压同步回路在起重机械中的应用。
基于模糊理论的装备液压系统故障诊断研究
在介绍模糊故障诊断的基本原理和方法的基础上结合某装备液压系统实际运行情况和大量专业人员经验知识通过建立该系统模糊故障诊断模型分析了其模糊诊断过程并提出动态修正法和多因素综合评分法相结合确定模糊诊断矩阵的故障诊断新方法应用结果证明了其实用性和有效性。