基于COPRAS方法的汽车保险杠多工况耐撞性能研究
考虑汽车低速碰撞中的,使用复杂比例评价方法(COPRAS)对不同截面构型的汽车保险杠的耐撞性能进行综合评估与研究。首先,分别在对中碰撞和角度碰撞工况下,建立等质量的六种不同防撞梁截面构型的保险杠的有限元模型并进行仿真分析,选取碰撞加速度、碰撞时间、保险杠最大变形量和保险杠系统吸收能量为评价指标,然后,使用COPRAS评价方法对六种不同防撞梁截面构型的保险杠的综合耐撞性能进行评估,最后,得到具有最优综合耐撞性能的保险杠设计并进行耐撞性能分析。由此得出,COPRAS方法可以高效、合理地用于汽车保险杠的安全设计。
锂离子电池隔膜冲压性能的实验研究
对电动汽车锂离子电池常用的celgard2340隔膜进行了冲压实验,研究了不同试件宽度和各向异性对实验结果的影响。沿MD方向和DD方向裁剪试件的宽度越大,最后破裂失效的载荷越小,位移也越小。沿TD方向裁剪的试件则是试件的宽度越大,最后试件破裂时的载荷越大,位移越小。根据隔膜的各项异性特点,对比了相同宽度沿不同方向裁剪隔膜试件的冲压结果,发现沿不同方向裁剪试件最后破裂失效的峰值力和位移有明显的差异。最后,利用VIC-3D测量系统对材料变形过程进行图像捕捉,分析了试件在四周全被约束时冲压的变形模式。
一种新结构的全息球面干涉仪
报道一种新结构的全息球面干涉仪。对干涉仪的光学系统及工作原理作了介绍和分析,并给出了实验验证.
侧向光散射式颗粒计数技术的研究
分析了一种光学颗粒计数器设计技术的理论和方法,并研制了一套用于颗粒计数的实验装置。经过实验验证,该装置能够对液体介质中的颗粒状杂质的数量和粒径进行检测。试验表明,该装置不仅能够测量大颗粒,而且还能够检测较小的颗粒。
PCS亚微米及纳米颗粒粒度测量仪的研制
介绍一种利用光子相关光谱技术进行亚微米及纳米颗粒粒度测量的PCS粒度仪的工作原理和设计.
颗粒粒度在线测量的多对波长消光法
本文提出一种新的能实现颗粒粒度在线监测的多对波长消光法。理论分析及实验研究证实了这种方法的有效性。
热卷箱液压系统的改进及优化研究
介绍热卷箱液压系统的基本工作原理以及设计特点,根据现场实际应用情况,提出系统在使用过程中出现系统扩能而冷却系统未改进、"净"环不净、PLC逻辑控制不合理、泵卸油不畅导致系统发热、系统的设计缺陷和元器件的不合理选择导致系统不能正常工作等问题,提出改进循环冷却系统、增设进水过滤器、改进PLC逻辑控制等措施改进系统发热,修正液压回路、重新选择液压元器件等优化液压回路,取得较好的效果,为今后类似设备的设计、安装和维护管理提供借鉴。
静电混流过滤技术在轧机支承辊润滑系统中的应用
支承辊润滑系统是冷轧机的附属设备,其作用为润滑、冷却、清洁轧机支承辊轴承,是典型的稀油集中润滑系统。因为环境的影响及传统过滤方式的缺陷,造成了系统污染以及润滑效果的降低。文中在机械式过滤的基础上分别进行静电吸附式过滤与静电混流式过滤,结果表明,采用静电混流技术针对支承辊润滑油液黏度高、杂质种类多、含量高的特点进行油液净化处理,可以取得优异的油液净化效果。
气动自动冲饮线系统结构与设计
气动自动冲饮线是一条饮料自动冲调线,它以气动技术为基础,集成了自动化技术、传感器技术以及计算机技术.多阀岛控制及多气动功能模块流水是该气动系统主要特征;以可编程控制器为核心,单片机为基础控制体系是系统的重要组成部分.在对系统工作原理和控制结构进行详细论述的基础上,在文章的最后部分简要介绍了控制系统软件设计方法.
可视化技术在模块化生产加工系统中的应用
可视化技术采用图形图像来描述物体动作过程使模拟对象在仿真过程中的行为可见和可被修改.该文介绍了以德国某公司产品模块化生产加工系统MPS为实例建立计算机与PLC的链接通过三维图形实现动作模拟、仿真的可视化功能的开发.