基于AMESim的换轨车液压系统振动仿真
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
3.22 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
换轨车作业装置在下降过程中液压系统有明显振动和噪音,会严重影响换轨车作业质量和设备安全。针对上述问题,对液压系统产生的振动现象进行了理论分析,得出液压锁控制口压力不稳和出口压力过高是引起振动的原因。由此提出改变节流堵安装位置的方法来消除振动,同时运用AMESim软件对其液压系统进行建模及仿真分析,得到了液压锁和油缸的动态特性曲线。结果表明,改变节流堵位置后,解决了液压锁出口压力过高问题,液压系统振动得以消除。经试验验证与分析一致,对换轨车液压系统进一步研究提供参考及指导。相关论文
- 2024-02-12风雨共同作用超大型冷却塔气动力和受力性能
- 2024-02-10倾转旋翼气动特性风洞试验与数值模拟研究
- 2021-10-03基于多孔介质材料和仿生设计的汽车阻流板减阻机理
- 2024-02-09高超声速巡航飞行器乘波布局气动设计综述
- 2021-03-01新型液冷式飞机雷达热交换机设计
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。