工程力学的理论推导是建立在许多假设基础上的 关于圆轴扭转的应力分析 本文提出了一种新的假设方法 基于该假设基础上的扭转剪应力分析推导 形象生动、过程简捷 有助于工程力学的教与学。

在工程力学教学中引入MATLAB语言，可以提高教学效率，同时也激发学生的学习兴趣。本文以工程力学教学中遇到的具体问题为例，说明了MATLAB语言在工程力学教学中的应用。

国内很多教科书上都有"压杆的柔度越大,越容易失稳"这一结论,本文通过例子证明这一结论的不正确性,并得出了正确结论.

针对工程车辆中各机构液压双缸的同步作用,采用分流集流阀同步回路设计,运用AMESim软件中的液压仿真模块进行仿真分析,并通过试验对同步特性进行研究。仿真及试验结果表明,采用分流集流阀回路能够较好的满足同步性,同时AMESim仿真结果与试验相符合,具有较高的可信度。

针对纯电动汽车能量利用率低的问题,提出对电动汽车进行制动能量回收,通过比较多种液压制动能量回收方案与储能方式,认为定压源飞轮液压再生制动系统较合理,且对该系统分别进行汽车联合制动工况和城市循环工况仿真,分析系统制动能量回收利用率和节能效果,仿真结果显示,泵/马达排量在一定范围内,制动能量回收效率与排量大小呈正相关,续驶里程能提高24%左右。

在生产现场,由于受生产计划的限制,往往要求故障诊断人员能准确、简便和高效地诊断出液压设备的故障.但由于液压设备故障的根源有许多种可能性,这给液压系统的故障诊断带来了一定的困难.针对这种情况,本文提出了液压系统故障诊断的系统分析法和参数测量法,并分析了系统分析法和参数测量法在液压设备故障诊断中的应用.

针对工程车辆中各机构液压双缸的同步作用,采用分流集流阀同步回路设计,运用AMESim软件中的液压仿真模块进行仿真分析,并通过试验对同步特性进行研究。仿真及试验结果表明,采用分流集流阀回路能够较好的满足同步性,同时AMESim仿真结果与试验相符合,具有较高的可信度。