液压滑动式水密门液压系统改进方案研究
本文分析了液压滑动式水密门传统液压系统不能精确换向问题的根本原因,提出了两种不同的解决方案,适用于不同的场合,为液压滑动式水密门解决该类问题提供了思路。
船用机械密封常见故障形式及预防措施
机械密封具有密封性能好、工作寿命长、漏泄量少、转动阻力小、承受压力大、能够减少海洋环境污染等诸多优点,目前在船舶机械上已经广泛运用。本文阐述了船用机械密封的基本结构和工作原理,对船用机械密封的常见故障形式进行了分析,并对相关预防措施进行总结,为船舶相关工作人员提供参考。
插桩式风电安装平台双动环梁液压升降系统操作风险分析及对策研究
本文针对插桩式风电安装平台在实际工作过程中,双动环梁液压升降系统作业存在的安全风险,进行分析研究,提出具体的解决思路与举措。
船舶液压舵机PD控制及建模仿真设计
为应对船舶舵机系统控制精度和快速性需求的日益提高,本文提出了一种船舶液压舵机PD控制及建模仿真方法。首先,对船舵液压系统进行研究,采用模块化建模方法构建系统数学模型,利用PD控制引入偏差信息对舵角进行实时监控,借助SimHydraulics搭建舵机系统;然后,基于虚拟现实设计系统各模块控件,构建自定义控件库,完成舵机二维仿真软件开发。仿真结果表明:舵机系统数学模型满足SOLAS公约要求,极大地提高了操作系统的精确性,二维交互界面具有良好的可操作性、交互性,实现人机交互与系统仿真,快速地实现了船舵系统的动态模拟。
二冲程柴油机低硫燃油的管理
针对低硫燃油硫含量低、粘度低、润滑性能差等特点,对二冲程柴油机的气缸润滑、燃油的使用和管理等问题进行探讨。
船用液压滑动式水密门技术现状研究
本文介绍了液压滑动式水密门的基本功能;分析了市场上三种液压滑动式水密门的组成、原理、技术现状和产品特点,为技术人员提供了设计思路,为用户的产品选型提供了参考意见。
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