本文主要阐述针对ZY4型电液转辙机在使用中的惯性故障而进行的结构改进。

油缸反弹的主要原因是电机反转使无压腔压力瞬间上升，油缸左右两腔压力不能瞬间达到平衡。

列车尾部制动器适用于铁路的各型旅客列车和货物列车，可提高列车的制动波速、减小制动冲击、缩短制动距离、改善旅客舒适度，防止列车折角塞门关闭造成的行车事故。

本文根据液压滑动车挡的承撞结构和使用工况，通过建立受撞过程函数和空间力学模型，从液压系统压力，压轨高强度螺栓预紧力矩，车挡主体和辅助阻尼器设置等方面分析了其承撞能力的形成及强度计算，指出该车挡受撞的最不利工况；并论述影响其承撞能力的主要因素。

本文针对DYL-D型落轮机结构、特点进行了介绍，对常见故障进行分析，并提出了相应的处理办法。

本文介绍了CRH动车组维修中常用设备YXJ-100型轮对齿轮箱油洗机的结构组成及功能特性，指出了YXJ-100型轮对齿轮箱油洗机设计上存在的不足和缺陷，并结合运用实际情况阐述了对应的优化解决方案。

对160t液压救援起重机回转制动失灵故障的分析。这是一起液压部件全部正常，因设计结构不合理引起的故障。本文叙述了分析过程和处理办法，同时提出了设计结构的改进建议。

研制DJCJ－01（02）30t电动液压架机车的必要性和技术可行性，及该机的主要技术参数，并简要分析其技术经济效益。

本文主要阐述了YQB-6液压起道机油泵升温及支座打滑的技术探讨及改进措施