汽车自动变速器的制造及市场发展状况 2013年世界轻型汽车的销量达到8 430万辆,其中自动变速器的产量基本占变速器总产量的50%,达到4 200万台左右,图3显示,到2020年自动变速器将接近6 000万台,而中国就会占1 000多万台。

根据功率为120kW的乘用车车载燃料电池需求,以工况点效率最优为目标,确定了燃料电池压缩机的流量、压比和最佳设计转速,完成了压缩机叶轮的一维设计、叶轮造型、三维数值分析和结构校核。

对分动器O形圈密封的结构形式、密封机理进行介绍,从理论和实际应用两个方面对分动器O形圈密封不良问题的原因进行分析,并提出了改进措施,最终解决了密封不良问题,提高了传动系统密封的可靠性、安全性及系统零件的使用寿命。

针对某新能源汽车驱动电动机用双面密封深沟球轴承的工况条件和使用要求,系统化地从材料、结沟、润滑、密封等设计关键技术进行分析,阐述了设计难点及问题的解决方案,为新能源汽车驱动电动机轴承的系列化开发提供参考依据。

平衡悬架系统是保证重型货车平稳运行的重要部分,有着传递力和扭矩的作用。根据实际应用故障案例,利用TRIZ理论,针对平衡轴漏油问题进行了探讨,通过方案筛选,确定了改进方案,经实际验证极大程度上提高了公司效益,降低了悬架系统平衡轴故障率。

设计人员将变速器关键结合面的钢垫改成了平面密封胶,有效降低了成本,然而在平面密封胶的推广应用阶段却出现了诸多弊端,最为显著的异常为变速器油泄漏。密封胶涂抹量难以控制,直接影响产品的质量,所以引入了智能涂胶技术,相对于手工,不仅能保证关键结合面密封胶的连续填充,获得良好的密封性,又能节省成本。经过批量验证,智能涂胶技术能够满足产品的技术要求,切实可行。