为分析中亚某水电站水轮机分段关闭装置误投故障的原因,通过介绍调速器机械液压控制系统的结构及原理,并分析机械液压系统油路,发现事故配压阀动作后由于压力油供油管内流速过快,致使分段关闭装置的控制腔压力降低而误动,因接力器关闭时间过长导致水轮发电机组转速过高。提出将分段关闭装置控制压力油的取油口从事故配压阀主压力油供油管移至调速器系统储能罐上的方案,通过效果测试证明了该方案的可行性。

为解决新型液压闸门在现实环境下难以制造、试验、调试等问题,基于数字孪生仿真平台对历史闸门运行数据进行分析并传递,通过数值模拟仿真分析设计闸门在静水压力下不同子闸门开度的闸门整体应力、变形变化,同时分析在空气中及流固耦合作用下闸门整体振动频率变化,并模拟了不同开度子闸门处的流体域流动状态。结果表明,随着子闸门开度的增加,闸门所受应力值在58~67.5 MPa之间变化,所受变形变化不明显;与空气中的闸门自振频率相比,流固耦合作用会适当降低闸门的自振频率;不同子闸门开度会影响流体域的流动状态,且开度增加会降低水体流速。研究结果为其在实际运行、维护及优化闸门性能提供一定的参考。

为探究液压夯实法加固土石坝的压实性能,基于动量守恒理论,设计开展分层液压夯实现场试验,研究分层液压夯实的压实特性,并优化工艺参数。研究结果表明,液压夯动应力沿深度按圆形均布荷载下地基附加应力分布,不同深度土体动应力随夯击次数增加而增大,至土体密实而趋于稳定;液压夯单次沉降量随夯击次数增加而减小,累计夯沉量随夯击次数增加逐渐增大并最终达到稳定值;液压夯主加固区为椭球形,增大单击夯击能可增加主加固区作用深度,提高土石坝有效压实深度;试验结果表明,土体初始干密度为1.79 g/cm3时,夯击能18、27、36 kJ最优夯击次数宜分别为6、6、9击,加固深度分别为1.9、2.1、2.3 m。研究成果可为工程实践提供参考。

论述了一种用于10 kV配电网的高压电能整体计量技术,将传统置于电气二次侧的计算电路直接等电位植入电气一次侧,应用非磁感应式传感器技术实现了具有可定义的整体计量准确度,同时介绍了专门用于整体计量装置检验的高压计量装置校验系统,提供了校验系统的误差分析结论。结果表明,该技术可显著降低高压电能计量装置的体积和重量,并可提升装置的准确度水平和安全性。

针对振动台试验的缩尺模型往往频率很高，采用普通摄像机记录试验过程会丢失很多信息，无法将摄影测量应用于振动台动力模型试验中的问题，利用高速相机记录试验过程，并采用数字图像处理技术获得标示点处的物理量，与传统传感器比较表明，高速摄影测量是一种无接触、全局化、自动化程度高、精度满足试验要求的量测手段，并在Koyna重力坝振动台模型试验中取得了较好效果。

针对目前结构振动信号测试系统设计复杂、开放性不足的问题,在深入研究测试原理的基础上,利用PCI 1711L型多功能数据采集卡及配套设备设计了一种振动信号测试系统.实例结果表明,该系统结构简单、适用性强,可有效采集和测试典型结构的振动信号.

鉴于当前水电站球阀液压系统设计仍沿用国外设计凭经验修改缺乏科学依据设计冗余度较大针对球阀液压系统各元件建立数值计算模型库并结合液压元件动力特性试验数据确定各模型参数。根据水电站球阀液压控制系统实际工作过程及要求建立数值计算模型获得球阀典型工作过程中液压系统各元件及节点参数的动态变化过程在此基础上分析管道长度对系统动态特性的影响。结果表明该建模及计算方法可为水电站球阀液压控制系统的精确设计和元件参数的合理选取提供理论依据。

以YB355—2液力变矩器为例，针对变矩器内流场复杂、计算难度大的问题，利用Solidworks软件对液力变矩器内部流动计算域进行三维建模，并应用Fluent软件，将分块计算法与混合平面法相结合，模拟计算了液力变矩器的内部流场及各叶轮与整体性能参数，分析了流动特征。结果表明，该方法精度较高，与实际性能指标接近。对研制新型液力变矩器有指导意义。