不同增塑剂对低乙烯含量EPDM性能的影响
选用低乙烯含量的非结晶型三元乙丙橡胶(EPDM)为生胶,分别用含有同等质量份数的邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、癸二酸二辛脂(DOS)、己二酸二异辛酯(DOA)、磷酸三辛酯(TOP)、3种不同闪点的石蜡油、环烷油共8种不同的增塑剂,制备出混炼胶,对比混炼胶的硫化特性、基本力学性能、低温性能、热空气老化性能以及耐磷酸酯液压油性能。结果表明,增塑剂种类对胶料的硫化速度影响不大,但是会对交联密度产生一定影响,导致不同胶料基本力学性能存在差异,其中以石蜡油Sunpar2280制备的胶料拉伸强度和断裂伸长率最高;增塑剂DOP、DOS、DOA、TOP与EPDM相容性差,制备的胶料在热空气老化后硬度上升较高,但是却具有较好的低温性能,其中以DOS制备的胶料最优,在-55℃的低温下仍具有一定回弹性;低挥发性石蜡油和环烷油制备的胶料热空气老化后性能变化较小,但是耐低温性能却较...
GIS用三元乙丙、丁腈、氯丁橡胶O形密封圈物理性能比较分析
为了评价GIS常用三元乙丙、丁腈、氯丁橡胶O形圈性能的优劣,在相同试验条件下笔者对3种橡胶进行了试验。通过试验结果分析,给出了3种橡胶力学性能、耐受热老化和天候老化性能、耐受液体浸渍性能和低温性能的优劣排序,可以作为GIS厂家技术人员优选O形圈的参考。
O形三元乙丙橡胶密封圈的使用寿命预测
根据包装箱结构设计典型密封结构,在模拟使用状态下对O形三元乙丙橡胶(EPDM)密封圈进行加速老化试验研究,获得在65,85和105℃下不同老化时间(5,10,15,20,25和30 d)的压缩永久变形变化规律,在此基础上,推导O形EPDM密封圈的失效时间与使用温度的数学关系式,预测出O形EPDM密封圈在25℃下的使用寿命为17.8 a。同时,将预测曲线与实测曲线进行对比分析得出预测曲线与实测曲线吻合良好,相关性参数R>0.95。
热氧老化对辐照三元乙丙橡胶密封材料性能影响及寿命评估
研究了热氧老化对辐照后三元乙丙橡胶(EPDM)材料性能的影响,并通过分析压缩永久变形率随时间的变化规律,对其理论使用寿命进行评估。结果表明:随着老化时间不断增加与老化温度不断升高,辐照后的EPDM老化越来越严重,羰基含量越来越高,压缩永久变形与压缩应力松弛越来越大;扫描电镜结果表明,老化过程中EPDM降解严重;利用阿伦尼乌斯方程计算得出,辐照后的EPDM在50℃条件下的理论寿命为7.58年。
核电气动橡胶隔膜材料热老化机械性能研究
核电气动阀门用三元乙丙橡胶(EPDM)和丁腈橡胶(NBR)隔膜材料分别在100℃和150℃下进行不同时间的热老化试验,采用万能试验机、邵氏硬度计、拉伸疲劳试验机、扫描电子显微镜、傅里叶红外光谱仪对材料拉伸性能、硬度、疲劳性能、微观形貌等进行测试与表征,结果表明:EPDM材料随着老化时间的增加断裂伸长率和断裂强度呈下降趋势,硬度呈缓慢上升趋势。NBR材料在100℃老化下断裂伸长率缓慢下降,断裂强度缓慢增加,硬度缓慢增加;在150℃老化下断裂伸长率和断裂强度急剧下降,硬度呈直线上升趋势。在相同老化时间下,老化温度越高,EPDM和NBR材料的断裂伸长率和断裂强度越小,硬度越大。EPDM和NBR材料的耐疲劳性能随着老化时间和老化温度的增加,均有一定程度的下降,其中NBR材料耐疲劳性能下降较大;红外光谱分析结果表明,随着老化时间的增加,EPDM材料羟基和羰...
O形密封圈压缩量设计研究
使用高硬度三元乙丙混炼胶模压成型橡胶制品,研究1 000 h加速老化后,4种线径中,根据老化性能选择最优压缩量。结果表明在温度为(80±5)℃时,从19%~31%7种不同压缩量下,密封制品硬度均增加,密封圈线径均减小;线径为3.5 mm,压缩量为29%时,性能最优;线径为6.99 mm,压缩量为25%时,性能最优;线径为8.6 mm,压缩量为25%时,性能最优。
一种用于轮辋密封的三元乙丙橡胶材料及其制备方法
由中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司申请的专利(公布号CN 114874558A,公布日期2022-08-09)“一种用于轮辋密封的三元乙丙橡胶材料及其制备方法”,公开了一种用于轮辋密封的三元乙丙橡胶胶料及其制备方法,胶料配方为三元乙丙橡胶100,炭黑N33020~60,炭黑N55010~50,氧化镁1~3,氧化锌3~8,硬脂酸0.5~4,防老剂RD 1~5,防老剂31000.5~3,石蜡油2~15,己二酸二辛酯3~10,N,N-间苯撑双马来酰亚胺0.1~0.8,二硫化二己内酰胺0.1~0.5,过氧化物硫化剂1~3.5。本发明三元乙丙橡胶胶料用于航空轮胎轮辋密封,在具有良好物理性能和高温老化性能的同时,兼具优异的耐磷酸酯液压油性能和耐低温性能。
高乙烯含量和低门尼粘度三元乙丙橡胶在密封制品和绝缘材料中的应用
研究高乙烯含量和低门尼粘度三元乙丙橡胶(EPDM)Keltan®2470C(以下简称K2470C)在高硬度汽车密封条和电线电缆护套绝缘层中的应用,并与其他牌号的EPDM进行对比。结果表明:K2470C的乙烯含量高,相对分子质量分布较窄,门尼粘度低,其高硬度胶料老化前后的邵尔A型硬度、100%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度较高,K2470C特别适合在高硬度汽车密封条中应用;同时,K2470C具有良好的加工性能和电性能,适合在低压和中压电线电缆护套绝缘层中应用。
核电站空气闸门用高性能橡胶中空充气密封条的研制
介绍核电站空气闸门用高性能橡胶中空充气密封条的研制情况。根据该密封条的结构特点和综合使用性能要求,橡胶材料选用三元乙丙橡胶(EPDM),骨架材料选用锦纶纤维,粘合剂选用开姆洛克238。采用EPDM混炼胶、汽油和粘合剂组成的胶浆对骨架材料表面进行预处理,以提高胶料与骨架材料的粘合性能。密封条模具设计为五段分体的组合模具,并采用数控加工中心进行精准加工。对研制的密封条进行外观、充气压力、密封条本体、热老化、充泄压循环、辐照、冷却剂丧失、主蒸汽管道破裂、极限密封、1∶1泄漏率和破坏性试验,均达到合格要求,综合使用性能完全达到了设计要求。该密封条具有良好的耐热性、耐机械疲劳性、耐辐照、耐压强性,对核电站空气闸门系统有较好的密封性能,同时还具有补偿空气闸门系统剪切变形及线性位移等优异性能。这类新型结...
一种冷却器新型密封的研制与应用
针对鲁地拉水电站推力轴承冷却器端盖密封槽严重锈蚀脱落、无法正常使用等问题。结合冷却器结构及使用性能,制定了对冷却器端盖密封槽优化处理和密封形式重新设计的方案,彻底解决了发电机冷却器内部故障,大大提高了冷却器使用寿命,为企业安全生产提供了有力保障。